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这车去年比帕萨特还风光,如今从20万降到14万依旧没人买

在经济全球化的进程中,进出口购买汽车成为了国民收入中的重要组成部分,现代作为韩系较为重要的汽车品牌,在前几年凭借高颜值的外观车型,在市场一直有非常不错的销量表现,对于我国进口有着重要的影响。但因为去年的“萨德事件”韩流车系受到了严重的影响,其中影响最为深刻的应该就是中的索纳塔吧。

外型来看,9运用了粗线条装饰车面,使车面更富有年轻气息,当然这跟现在购买汽车的多为年轻一族有着十分重要的关系。现在许多人购买汽车都是将其作为代步工具,这对于作为汽车互补品,“汽油”要求也逐渐变的高了起来,于是大多数家庭购买汽车时对于汽车的油耗也十分看中,而9在中型车中其油耗也算的上是比较小的了, 当然其油耗是肯定不能与齐悦相比较的,但是相对这个价格来说,这个价位还是可以让人接受和比叫满意的一款车子了。

对于车子的内置来说,内置明亮灯光,让你在夜间坐车时不必感到太过害怕,同时对于那些渴望车内空间较大,用于装货或者载着家人出行来说,他能给予的满意度也是很高的,当然对于那些嫌弃这个车子并且给予的回复为“车子内置太大无法给予自己安全感。”我也只能对此表示无奈了。车子采用了2.8米的轴距给人们提供了更多的动能感和驾驶感。这对于中型车来说已经算的上是最大的轴距了,当然,如果你非要和A类车型进行比较这也是有点强人所难。

其实单看9的外型与配置与功能来说,在现在这个对B型车需求十分旁大的基础 上,9应该有一个十分广阔的前景,但是就去年车子由20万降价到14万,9的却没卖出几辆来说,确实有些差强人意了。这可能与消费者一方面对韩流车型的质量的担忧有关,另一个方面也可能与现在汽车市场竞争太过激烈有关,至于最终到底是什么原因造成了9的销量并不能够使人们满意,小编在此也不好妄加断言。

标签: 帕萨特 风光

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