8月汽车投诉出炉 长安登顶遇难题 比亚迪第二

八月国内汽车投诉榜出炉了，鱿鱼上个月还在夸自主品牌产品质量越来越好了了，投诉排行榜上都是合资品牌霸榜，结果一下就咔嚓打脸。八月长安汽车UNI-T在汽车投诉榜上直接以194的投诉量位居榜首，而第二名则是近来有被称为自主汽车品牌之光的比亚迪汽车旗下的宋PLUS新能源；此前霸榜数月的探月探岳在两者面前也只能屈居第三。

第一名 UNI-T

投诉量 199

长安的UNI系列在这两年可以说是自主品牌中最成功的高端系列产品，特别是其极具科幻感的外观赢得了一大批消费者的青睐，UNI-T作为UNI系列首款车型更是功不可没，然而UNI-T的质量缺陷也十分严重。

对于UNI-T，投诉车主反映最多的问题，就是车机影音系统故障，以及变速箱顿挫。

据投诉车主反映，UNI-T的车机系统非常卡顿，甚至重启车机系统都要反应半天，甚至经常在行驶中车机黑屏，并附带高频刺耳的声音，严重影响正常使用，甚至对车主的行车安全造成相当大的安全隐患。

令这群车主感到气愤的是，车机卡顿的问题厂家要是解决也就算了，长安不仅对2020和2021款UNI-T车主车机卡顿的问题熟视无睹，甚至在2021款UNI-T上市半年后就又推新款，只在新款车型上对车机问题进行优化升级，老车主直接被抛弃。

长安作为自主品牌三巨头之一，如果对UNI-T车主的投诉冷处理，那未来极有可能影响UNI-T甚至UNI系列产品的口碑走向，希望长安能够重视车主的诉求。

宋PLUS新能源

投诉量105

第二名则是比亚迪的宋PLUS新能源，在没看到具体投诉内容之前，鱿鱼还比较疑惑宋PLUS新能源出了啥质量问题吗？结果仔细一看，关于宋PLUS新能源的投诉内容基本都是提不到车。

今年比亚迪DM-i车型大火，宋PLUS DM-i车型是除了秦PLUS DM-i外最热销的车型之一了，每月都有大量的订单涌入，但是受限于产能问题，比亚迪的交车速度一直都有点慢，消费者一直迟迟提不到车，这对于比亚迪来说也许是一个幸福的烦劳，但是对于车主来说多多少少还是对生活造成了一定困扰，这里只能希望比亚迪尽快解决产能问题吧。

探岳

投诉量104

关于探岳的投诉依旧还是颗粒捕捉器的问题，四五个月过去了，大众官方除了让大家多跑跑高速外，也没有进行其他处理了，一副摆烂的样子，令人极度反感。

此外，最近大众的途观L同样也出现大量颗粒捕捉器造成拍器故障的投诉，也是一直没有得到解决。

因为质量缺陷的原因，探岳和途观L这两款车近两个月疯狂降价，有些地区途观L甚至优惠达到10万元，但最后销量成绩依旧平平，相信官方如果不出面给探岳和途观L车主一个说法，给个处理办法，探岳和途观L这两款车不管怎么打折也是没用的。

广汽丰田iA5

投诉量96

广汽丰田iA5受到投诉主要是因为其OTA升级致续航降低，该问题多集中在2019款车型上，占据了总问题的99%。

值得一提的是，广汽丰田iA5的OTA升级锁电大多都是悄悄升级的，车主并不知情，大多车主都是在后来的使用中才发现。至于官方为什么会悄悄对广汽丰田iA5进行悄悄地锁电，据了解，是因为广汽丰田iA5 2019款使用的电池在高温天气下有一定的自燃风险，厂家为了提升安全性才将车辆进行了锁电，也就是说厂家自己的技术不过关，不仅不召回升级，将问题彻底解决，反而是将技术成本转嫁到消费者身上，这难免是寒了消费者的心。