坦克500 气场比动力还强 坦克400 浑身就轮子是圆的

硕大的身躯、双色车身、V6动力，不得了！坦克500来了！

在成都车展上要看坦克500，是要排队滴，即便是在周一这样的工作日，人都挺多，里三层外三层的。作为自媒体我咖位不够，作为用户我消费力不足，作为观众时间又不太够，所以，我没有排队登车体验，趁着中午人少的时候返场绕着它走了一圈。

车款1934mm，高1905mm​，轴距2850mm，5米左右的车长（备胎位置分为底挂和后挂两种，长度分别为4878mm和5070mm）

尾部很方正，尾灯是宫灯形状。备胎放车底的是豪华版，备胎放后面的则是运动版。

台下展示的底盘更具看点，坚固的车架、V6发动机、9AT变速箱，采用智能四驱系统，有四种驱动模式，全系标配中央差速锁和后桥差速锁，选配前桥差速锁。它有新一代全地形自识别自切换系统，可配合语音切换全地形模式、涉水模式等越野功能。这具展示底盘上还有混动系统和空气悬挂，不过在展车上并没有见到这两样技术配置。

长城汽车自主研发这个“3.0T V6+9AT”动力总成可谓高级。最大功率260kW、最大扭矩500N·m，得益于大排量和V6布局，它在1000转即可爆发出340N·m扭矩，因为运用了米勒循环、双VGT增压、双喷射、集成式水冷中冷等一系列技术，该发动机热效率达到了38.5%。加上9AT和全系配备48V轻混系统，提高其燃油经济性。

这张照片可见前双叉臂结构的空气悬挂系统。

但是在展车上，我仔细看了看是螺旋弹簧。空气弹簧是否是选配或者预留到未来或者给其他车型再配，现在尚不得而知。

看到台下还有一辆坦克500，就隔着绳子朝着里面看了看，这内饰，挺雅致的。上图放在C位那款坦克500内饰配色更豪，但我没拍到。据官方介绍说，坦克500搭载高级别智能驾驶辅助系统，可实现高速路和城市快速路导航自动上下匝道、自动变道、避障变道、紧急转向辅助等功能。

这个块头的车，乘坐空间是不用担心的。总的来看坦克500的动力组合很强，而其身形彪悍，气场强大，甚至比动力还强。以它这气场，你觉得它能在30-40万元市场中能收获和坦克300那样的高人气么？坦克在成都车展上开启了坦克500共创官计划，邀请用户一起完善该车的细节造型、颜色和配置。

如果说坦克500卖的是气场，坦克400就是卖硬汉气质。它就一直男形象，浑身上下，直来直去，除了轮子是圆的，再也找不到一条弧线。

坦克称它为“中大型机甲越野SUV”，确实够硬的。

你看轮眉上故意设计的外露螺帽，让它有种装甲车的味道，要是全车来个哑光黑或者哑光灰，那简直就是酷到爆。

这小尾窗让它看上去更像装甲车。

内饰没拍到，借用了一张官图，图片比较小，但是可以看出来坦克400是个外表刚硬内心温柔的角色。