新一代国民超跑——广汽传祺影豹引爆中国速度！

影豹作为广汽传祺品牌焕新后的首款全新车型，无论是在内外观设计，动力核心的组合，底牌的调教和全车每一处细节的选用都凸显了影豹在年轻化、运动化的功力和决心，真正实现运动车型该有的一切元素，并在智能科技上实现飞跃性的转变，这次影豹更把“共创”“共玩”的传祺新造车理念带入国民的视野，让车不在是生活的附属品，而是生活的调剂品。

在拿到试驾车之前笔者的心情可以用翘首以盼来形容，为什么这么说呢？

一是，这台车的广告语“为中国速度喝彩”，牛了牛了，光这句广告语就吊足的胃口。

二是，这台车在赛道上的测试视频，影豹销售指导价为9.83-12.8万元，定位于紧凑型轿车，零百加速度仅为6.95秒，不敢想象一台10万级轿车，可以有如此的“兽”性。

三是，影豹的人气真的是旺，自预售起订单量突破30000+，上市首月销量15366台！其一见倾心的战斗造型、入门即享的极致驾控、越级舒享的内饰空间、引领市场的智联科技已经吸引了大波爱车玩车人的目光。

本次为期7天的深度试驾总里程为1600公里，路况包含了高速，国道，市区，山区。作为GPMA架构首款运动智能轿车，影豹在造型方面继承了GPMA架构的优良基因。车辆自由、大胆、年轻化的设计带来低趴前倾的战斗姿态，实现自主品牌最低质心550mm，开起来更稳；前轮载荷分配超过60%，保证了加速过程的足够的附着力，并且影豹整车高宽比达0.773，拥有更加完美的轿跑姿态，领先同级车型。

影豹搭载了广汽传祺全新钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等先进技术，具备高动力、低油耗等优势，其最大功率130/5500（kW/rpm），最大扭矩270/1500-4000（Nm/rpm）扭矩比本田思域1.5T发动机要大了50N·m。

由广汽自主研发的7速湿式双离合变速器，基于广汽全球十佳变速器平台全力打造，经过个性十足地分模式调教，换挡时间0.2s，加速表现优秀，充分体现轻跑的驾驶魅力。影豹支持弹射起步（Sport+模式），对你没看错，10万级别配备弹射起步，让升档时间更快、动力损失更小，相比正常起步提升1s。

本次测试油耗为百公里6.5L，在sport+模式下百公里油耗为7.9L，在ECO模式下百公里油耗为5.4L，在市区内涉及到疾走急停，油耗相对增加1L左右，在这里要特别说以下影豹的风阻系数，该车的风阻系数仅为0.26cd，要知道现在车辆风阻普遍在0.4cd左右，什么概念呢，就是每降低0.03cd风阻系数，油耗下降0.15L/100km”，如果你的家轿每年行驶2万公里，一年能省下超过1600元的油费支出。

工程师还为影豹打造了“4+X”驾驶模式，驾驶模式分Comfort舒适模式、ECO节能模式、Sport运动模式、Sport+极限运动模式，重点来了，工程师为每个模式均设置了不同的调校，转向、动力和底盘支撑都有不同的响应。DIY模式则允许消费者对动力系统、发动机启停、转向手力、制动力能量回收、空调、仪表HMI、排气声浪、氛围灯8个随心定制，也就是文章开头时提到的“共创”“共玩”的理念。对于一款10万元级别的车型，给你了一个百万超跑的配置，厂家可真的是人性了一把，把性价比的气质拿捏的那是想到的霸道！

之前已经说过影豹的0-100km/h的加速时间仅为6.95秒，影豹不光做到了快，满足玩车的乐趣，地盘的调价更是让你在各样的用车情景中得心应手。作为年轻人的第一辆车，可以给你足够的速度与激情，但对于我这样的中年小叔叔影豹做到了“速度与激情”“诗和远方”的共存，这样的共存得益于底盘工程师的精心调教。

本次试驾总结传祺厂家对于底盘的定义。

“韧”，底盘紧凑感十足，车身整体推进感十足，过减速和非铺装地面。

“顺”，实现人车合一的驾控感受，刚上手不会让你觉得对影豹很陌生，车辆操控起来非常的顺手。

“稳”，稳是最直接的感觉，直线行驶没有飘忽感，变道操作横摆和侧倾响应协调，弯道行驶有足够的支撑，加速或收油门无推头摆尾，不平路上轮胎跳动能得到很好的控制。

日常驾驶感觉稳定、极限驾驶车辆安全才能增加驾驶者信心。

新车装配了真实的双边四出排气管，除了ECO节能模式下不能够开启声浪阀门外，其余模式都可以开启声浪阀门（声浪阀门可以通过，多功能方向盘和中控屏控制开启），在sport+模式下车辆动力输出更澎湃、ESP控制更激进、排气声浪音更咆哮，同时支持弹射起步，开启最大声浪后，真的是非常的好听，巴适的很呐。

给大家拍摄了一些素车的近景图，真的是素车哦，再多的文字都不如真实的几张图片更有冲击感，整车到手不需要任何的改动就可以玩，并且内饰上也是做到及买及玩，不需要任何的改动。

三幅式方向盘+飞机挡杆+落地时油门踏板（意料之外，情理之中）+黄色安全带+运动式座椅+碳纤维中控台（当然是仿制的）+10.25寸连体屏+换挡拨片+L2智能辅助驾驶，这个组合会不会让你热血澎拜呢，影豹为驾驶者还配备了分神提醒和疲劳缓解系统，说到这个真的太实用了。

疲劳缓解：座舱监控系统可检测到驾驶员三种疲劳程度。轻度疲劳触发时，语音提醒并弹框提示，驾驶员安全驾驶；中度疲劳触发时，语音提醒并弹框提示，播放醒神音乐；重度疲劳触发时，语音提醒并弹框提示，播放醒神音乐，同时开启空调。

分神提醒：驾驶员处于分神状态，座舱将用语音提醒并弹框提示，驾驶员安全驾驶；主驾通话（未使用车载蓝牙），将会使用语音提醒并弹框提示。

还有很多小的细节，影豹都做的超出了我的预期：

1.抽烟通风，车辆会主动通风换气，帮助驾乘人员调试良好的车内环境。

2.通话是自动降噪，情绪音乐功能大家有没有听过，通过语音助手点歌时，座舱监控系统可根据驾乘人员的当前情绪，播放对应类型的歌曲。

3.视线亮屏（当屏幕处于关闭屏幕状态，检测到驾驶员注视屏幕时，多功能显示屏幕自动亮起）。

影豹采用“战机起势”的设计理念，座舱延续了外观的战机主题设计，借鉴战机布局，内部呈现前高后低姿态，如机翼敏捷，引擎沸腾，以上升起势，寓意拉升人生征途不断向上。

最后总结一下，传祺影豹是一辆可以安静下来如猫咪，奔放起来如猎豹的，可玩可开，可当王者的新一代国民超跑，为中国工业喝彩，为中国速度喝彩！