宝马iX3成都车展再推新车，外形更动感，但续航一言难尽

当新能源大潮来临之后，一众老牌车企也接连发力，希望可以在全新领域继续保持优势，避免被新兴势力取而代之。在此次成都车展上，宝马携带新款iX3闪亮登场，引发外界多方关注。下面我们就去看看该车实力怎样，能不能帮助宝马捍卫市场地位。

先说外形，新款iX3还是走运动路线，看起来非常时尚大方，对于很多年轻消费者极具诱惑力。前脸部分家族经典“双肾型”进气格栅，气场上就不逊于任何对手。其周边轮廓以镀铬饰条勾勒，工业质感扑面而来。两侧“天使眼”大灯组分外吸睛，不仅棱角分明，给人冷酷观感，同时内置LED光源照射效果也值得夸赞，在夜间开启之后辨识度毋庸置疑。

新款iX3车身侧面线条优雅，能够展现协调美感，同时降低风阻系数。大家也可以根据自己喜好选择M运动包围套件，其中20英寸M空气动力学轮毂个性十足，动态行驶时能够吸引很多关注度。其尾部则是使用全新3D LED尾灯组，视觉效果无需多言。不过整体而言，新款iX3新能源身份不够明显，还是保留很多传统燃油车因素。

走进车内，新款iX3用料还是相当给力，大量软性材料十分舒适，触感方面符合豪车定位。其座椅也采用人体工学原理，不仅柔软度值得肯定，同时对腰部和颈部也可以有效支撑，避免长途行车时疲劳感。该车储物能力贴合家用需要，后备箱纵深不错，可以放置很多大尺寸物品。

新款iX3科技性较为抢眼，12.3英寸触控液晶屏内置多种功能。其配备BMW LIVE COCKPIT PROFESSIONAL系统，可以实现车载导航、智能个人助理等丰富服务，让你感受到宝马诚意。手机无线充电功能很是实用，大家行车时不必再纠结找不到充电线了。

动力上，新款iX3就有些一般了。其WLYP综合续航里程仅为460公里，这个数据着实一般，和很多国产新能源车相比简直不够看。该车支持150kW直流快充，能够省却很多充电时间。可能管理层对于宝马品牌过于自信，认为豪车光环也一直笼罩在其身上。现在市场竞争相当残酷，特别是新能源车型续航里程将是重点环节，可新款iX3却处于弱势地位。