2022款宝马X5 M拥有600多马力和赛道调校的底盘，是为热圈而生的，但它更有可能在商场停车场制造不冷不热的环路。那是因为最疯狂的版本中型宝马X5前一秒可能是疯狂的机器，下一秒可能是豪华的家用运输机。虽然它的设计没有斜背X6米，它的载货面积更大，而且两种车身样式都有高档的座舱，用料丰富，功能拔尖。他们还共享强大的双涡轮增压V-8、出色的自动变速器和后偏置全轮驱动系统。凭借宝马传奇的M部门优化和精心策划的性能，X5 M的加速、转弯抓地力和制动力都违背了物理定律。这就是为什么有些人不会对它六位数的价格不屑一顾，也不会抱怨它的行驶不平稳。其余的将遵从更传统的宝马M5轿车。

2022年，德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)对X5 M进行了一些小的改动，包括在每种型号上增加了增强的蓝牙技术，并从标准功能列表中删除了无线设备充电。其他小的变化包括新的德拉维特灰色金属外观油漆，银石扩展美利奴羊皮革内饰，以及修订的选项包。

我们建议把多余的硬币花在提高成绩的竞赛套餐上。除了额外的马力，它标配了更喧闹的排气系统，独家赛道模式，以及更大直径的后轮和轮胎。它还带来了更好的皮革内饰，并在中控台两侧增加了衬垫，以防止在急转弯时擦伤膝盖。

发动机、变速器和性能

每辆X5 M的引擎盖下都藏着一个怪物。潜伏在那里的4.4升V-8有两个涡轮增压器向其强制供气，因此它可以产生600马力和553磅英尺的扭矩。竞赛套餐又增加了17匹小马。每台X5 M都采用八速自动变速箱和可变全轮驱动系统。后者允许驾驶员在所有四个车轮的最大牵引力和后偏置履带模式下增加的灵活性之间进行选择。一套21英寸车轮和自适应减震器是标准设备。然而，那些想要一套背面有22英寸的交错滚轮的人也有这个选择。更大的后轮是竞赛套餐的标准配置。我们的竞赛装备模型的驱动令人印象深刻的是角落里跑车般的抓地力和令人垂涎的加速度。

燃油经济性和真实世界的MPG

制造X5 M产生的马力需要大量的燃料，这在环保局的燃油经济性评级中有所体现。X5 M在城市中的平均时速约为13英里，在高速公路上的平均时速约为18英里。我们还没有评估它在我们75英里/小时燃油经济性路线上的真实公路mpg，这是我们广泛的测试方案。有关X5 M燃油经济性的更多信息，请访问环保局的网站。

内饰、舒适性和货物

X5 M的内部设计精致，配备了无数令人满意的功能。一个12.3英寸的全数字仪表组位于其皮革包裹的方向盘后面，方向盘上还有一对换挡杆和红色的M驾驶模式按钮。环境内部照明、大型平视显示器、加热方向盘和前扶手以及活泼的材料都是标准配置。那些想要更高级的皮革内饰、带加热和冷却坐垫的按摩前排座椅、加热后排座椅等的人可以额外付费。前后排座椅都不缺乘客空间，其载货区也足够大，可以容纳后排11个随身行李箱。

信息娱乐和连接

每台X5 M都有一个加载的信息娱乐系统和无数的连接功能。该公司的iDrive软件通过12.3英寸触摸屏显示，也可以通过手势、语音命令和中控台上的旋转控制器进行控制。虽然苹果CarPlay、安卓汽车和哈曼/卡顿音响系统是标准配置，但鲍尔斯和威尔金斯音响系统是独立的选择。

安全和驾驶员辅助功能

与标准一起驾驶员辅助技术，例如向前碰撞警告和自动紧急制动，X5 M提供了更多可选的辅助功能。有关宝马碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:

• 标准盲点监控和后方交叉交通警报

• 标准车道偏离警告和车道保持辅助

• 可用的是自适应巡航控制

保修和维护范围

宝马提供有竞争力的保修，与竞争对手提供的有限保修和动力总成保修相一致，例如奥迪和奔驰。虽然免费的定期维护不如捷豹的，它比其他所有竞争对手都好。

• 有限保修涵盖四年或50，000英里

• 动力总成保修涵盖四年或50，000英里

• 免费保养覆盖三年或36，000英里

• 底价X5 M，106，095美元；X5 M竞赛，115，095美元    海外