我们成都最近可是非常热闹，这2021年成都国际汽车博览会一开幕，就吸引了众多车友。
据悉本届车展，不论占地规模还是参展车企数量，都较往年的规模增长不少，共有1500+辆优秀车型、20万平方米规模，可以说将本年度最优、最新车型通通含括在内。
而本人刚好是本次展会的参观人员之一，不过我的身份比较“特殊”，还是WEY
摩卡现役车主，而我前来车展的目的，一方面就是“好热闹”，另一方面就是帮群里的车友们“打探”第一手消息！
WEY摩卡——极智再升级魏牌整个家族展出位置在4号馆H401展台，整体布置非常简约科技范儿，而且前来打卡的参展人员相当之多。
我甚至还遇见了大家熟悉的车评人胖哥、虎哥。当然了这些都是“配角”，而WEY
摩卡才是我的主角。
本次参展我可是收获颇丰，第一次知道WEY
摩卡创造了“世界使用智能驾驶辅助高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录。并且还掌握了一则惊爆消息——首次OTA升级9月马上就上线！
本次升级，据说会先优化一批我们车主经常使用的功能，比如AR-HUD抬头显示、语音控制系统等。同时，还会加入个性化内容模块，让我们享受更多的“个性定制”模式。此外，NOH高速智能领航辅助系统也是终于要更新，真是让我们这些车主备受期待！
另外，我最为喜爱的当属WEY
摩卡的智能泊车辅助系统。以全球领先的车规级高通骁龙8155芯片为基础，记忆泊车、代客泊车、手势挪车等辅助系统一应俱全，尤其是最后一个手势挪车，我只要站在车外用手势比划车就自己动了，多窄的停车位都可以泊入、泊出，绝对是驾驶出行好帮手！
动力表现——自研好实力实际上，在来车展前我就特别想给大家介绍下这款车，不过不是智能part，而是动力part。
毕竟我可算是首批WEY
摩卡车主，差不多开了有两个多月，在城市里穿行间让我感觉惊艳的不是智能，而是动态表现！
据现场工作人员介绍，专业点儿来说，就是这款SUV配备了全新E20N 2.0T发动机+48V轻混系统+全球首款横置9DCT全自研动力组合，可以说是汇聚了这两年来的造车惊艳与所有精华。
比如全新的发动机，应用了深度米勒循环技术，可以有效降低泵气损失，低负荷油耗下降20%；全球首款横置9DCT变速器，拥有相当可靠的高响应系统与冷却能力，综合传动效率可达96.2%，搭配48V电蠕行技术，令NEDC综合工况百公里油耗仅7.5L。
同时，实际驾驶这款车更是静、快、顺特定一个不落，怎么开车内座舱都有不错的静谧性；百公里加速时间测试能拿到7.8s的好成绩，百公里刹车距离测试也能拿到35m的好成绩；最让我喜欢的就是不论怠速、高速任何情况下，换挡相当丝滑，并且据说启车响应仅需0.3s，简直就是自主品牌超神的存在，也是我推荐这款车最大的一个理由。
小结当然了，长城魏牌近年的展台不只有WEY
摩卡，还有很过咖啡智能家族的新成员，像魏牌
玛奇朵、魏牌
拿铁等等。
我认为，如果你想要入手一辆顶配仅售21.88万元，智慧绝伦、动力强悍的高端中型SUV，那本人首推WEY
摩卡，不信您就去4S店亲身试驾一下，绝对复合你对高双商、高质价比车型的一切要求！
