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联合引擎|换标桑塔纳,昕锐二手性价比超高?


大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

买车作为大宗消费,大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么,到底这样的从众消费是否正确呢?今天,我们就从这些高销量车型的保值率,看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了启辰D60的保值率情况,今天我们就来看看上汽大众斯柯达昕锐保值率表现到底如何。

说到德系车,大家会想到,想到BBA,甚至保时捷好像被开除了德系籍。不过,实际上的很多车都和同平台,如果追求性价比是很不错的选择,比如柯达,就是和桑塔纳属于同平台产品。

目前,的价格区间在7.79万-9.99万元,终端优惠在1.5万元左右,最低配落地价在7-7.5万区间,作为德系的A级车这样的价格还是具有竞争力的。在2020年,的累计销量达到了29956辆,可见在品牌整体下滑的情况下,中低端产品也受到了较大打击。

在保值率方面,前五年的保值率分别为62.96%,56.22%,49.74%,44.43%,38.01%。其三年保值率略低于的三年保值率51.89%,可见品牌力还是对保值率有一定影响。不过如果抛开品牌因素,考虑二手车实用性,其实作为和同样三大件的,是性价比更高的选择。就是保有量较少,可能二手车源会比较少。

在产品力方面,拥有4512mm/1706mm/1469mm的车身尺寸,轴距为2603mm,属于上一代合资A级车的主流水平。采用的是1.5L自然吸气发动机,也是相当经典的EA211。的定位就是一款家用车,在成熟的产品体系下,各方面的表现还是值得肯定,可靠性、空间等都能满足基本需求。

目前,3-5年车龄二手价格在5-6万左右,如果喜欢合资、信仰德系的,这个价格其实比较合理。不过实际上二手的价格和的差距也不大,选择哪个可能就看当地哪款车的优惠更高了。

上汽的保值率情况分享到这里,下一期我们将关注一汽大众CC。到底这款车的保值率表现如何呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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