幸亏没选亚洲龙，裸车27.9万喜提雷克萨斯ES200，车主：不后悔

亚洲龙和雷克萨斯ES你选谁？车主：别问，问就是雷克萨斯ES200，因为我选的就是ES200，一个月前买车的时候就比较纠结这个问题，还特意咨询了一些买车专家，大多数专家都让我选亚洲龙，原因有两方面，一是亚洲龙刚上市不久，比较新鲜，二是亚洲龙性价比高，同样预算下，雷克萨斯ES只能买低配，而亚洲龙可以考虑入手中高配，但在我看来，雷克萨斯ES毕竟是豪华品牌，品牌力和豪华性上要优于亚洲龙，对于我这种比较要面子的人来说是不会选择亚洲龙的，另外选择雷克萨斯ES还有一个重要的原因，保值率相对较高，如果想换车了，开个三五年仍能够卖个不错的价格。

车型：雷克萨斯ES200 18款 卓越版，7月份看车的时候还加价，8月份提车就不加价了，买车的时候没有优惠，裸车价27.9万，算上保险、购置税以及上牌费算下来一共31万多一点，要是一个月前提车要多花一万元，也就是说间接的省下了一万元，这样的价格我表示很满意。如今开了一个月了，听听车主是怎么评价这款车的，用车感受如何？

个人觉得雷克萨斯ES200的外观设计比较漂亮，相比亚洲龙来说要成熟一些，同时年轻运动气息有所体现，稳中带运动的设计可以说符合了大多数国人的审美，前脸相信大家都比较熟悉，采用的是雷克萨斯家族经典的纺锤式设计，配上矩阵式LED大灯，显得很精神，车身有几分溜背的意思，但不是很明显，尾部设计感比较强，上翘的尾翼很性感，尾灯点亮后效果很棒。

雷克萨斯ES200内饰的设计符合了东方人对美学的理解，我反正是这么理解的，个性的布局以及厚道的用料做工透露着高级感，车内能够用手摸到的地方基本上都是皮质材料包裹，尤其是两侧车门，几乎全部都采用了软性皮质材料覆盖，真皮包裹的座椅很舒适，前排头枕很软，坐上去有一种深陷的感觉，对比亚洲龙，豪华型和舒适性上雷克萨斯ES200有着绝对的优势。

雷克萨斯ES200空间上的表现也没让我失望，身高175cm的我坐进去没有丝毫紧凑的感觉，这得益于良好的车长和轴距表现，后排给我的感受比较深刻，头部空间差不多两拳，腿部三拳有余，翘个二郎腿一点问题都没有，满载3人的话也不会觉得挤。

动力方面，这款车搭载的是一台2.0L自吸发动机，说实话表现比较佛系，167匹马力并不能带来强烈的推背感，油门响应很灵敏，动力随叫随到，6AT变速箱很平顺，全程没有顿挫感，至于底盘悬架方面，个人觉得这款车悬架调校比较软，减震效果很好，在过减速带时颠簸感并不是很明显，我其实对动力并没有太高的要求，167匹马力足够用了。

油耗上跟我预想的差不多，百公里综合油耗8L多一点，跑高速的话会省油一些，这样的表现完全可以接受，总的来说，我对雷克萨斯ES200的表现还是很满意的。大家觉得雷克萨斯ES200和亚洲龙哪一款更值得购买？评论区留言。