新宝骏RS-3怎么样？车主分享8000公里

作者：山西汇航
2021-09-03 11:04
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如果只有8万预算，能不能买到一辆高颜值高动力的SUV？比如新宝骏RS-3就是这样一辆“全能”车型，福建福州车主魏先生8万入手的新宝骏RS-3，不仅颜值高，1.5T的动力也足够强劲，现在用车里程已经达到8000多公里了，经过深度了解后，新宝骏RS-3还带给了魏先生满满的安全感。zui近，他就分享了自己的用车感受。

一次看到新宝骏RS-3的时候，就被外观迷住了，颜值没得说的，横看侧看都很漂亮。新宝骏RS-3内饰也很显高档，做工精准，中控台做的很宽，空间还不碰腿。如果不说价格，很多人都以为是十几万的车。值得一说的是，新宝骏RS-3的外观设计是获得了全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，说明新宝骏RS-3的外观造型确实很前沿时尚。

新宝骏RS-3的舒适性也挺好的，前排的运动座椅包裹十分到位。我从福建到四川，差不多两千公里，开了20个小时，中途休息了几次，前五六个小时感觉不到，时间久了就不行了。要知道是20个小时啊，坐在椅上也受不了啊，后排坐了两个人，空间可以自由活动，他们感觉还好，长途也是肯定有些疲劳的，好在新宝骏RS-3的空间表现不错，后排坐下3个成年人也不拥挤，我觉得就可以了。

在20个小时的用车过程中，我的这台新宝骏RS-3搭载了ACC自适应巡航和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，所以在高速路段我开启了ACC自适应巡航，可以在0-150km/h速域内覆盖，智能跟随前车起停，可以解放我的双脚，不用一直踩油门，缓解长时间驾驶的疲劳感，我觉得很不错，确实减轻了我得疲劳感。

另外同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，可以时时刻刻监测车辆周边，如果距离前车过近，车子就会发出提醒，避免事故发生。如果车辆前方突然有行人或其他车型进入，新宝骏RS-3能够主动识别并帮助我制动车辆，安全感满满。如果是新手司机，建议加装车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等高阶的智能驾驶辅助系统，行驶更安全。

从提车到现在，新宝骏RS-3的表现可以说非常靠谱。先说我zui满意的动力，1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT变速器真的是新宝骏家族黄金组合，起步轻快，加速灵敏，反应迅速，完全满足了我的驾驶激情。而且新宝骏新宝骏RS-3是小型SUV，车身小，底盘高，通过性没问题，S型转弯，直角转弯都能轻松驶过，操控性非常好。

一般来说，高动力的SUV油耗都会偏高，但新宝骏RS-3却给了我惊喜，磨合期的时候百公里油耗在7L出头，过了磨合期后一直在7L左右浮动。别看新宝骏RS-3便宜，它可是同级车里的尖子生，在2020年度的CCPC中国量产车性能大赛上，分别参赛了东海站、成都站以及天津站的比赛，可都是获得了小型SUV组综合冠军的！

我还想重点表扬一下新宝骏RS-3的新宝骏车联网系统，非常人性化也方便好用。我平时用得特别多，开车的时候可以免唤醒语音操控，不仅方便省时，还能大大地提升行车安全性。

我现在开车基本不碰手机，通过新宝骏车联网收到的信息都能自动播放也能免唤醒语音回复，识别也很精准。要导航的时候，只要张口说出“导航到xxx”，系统便会自动规划路线，中途也可以变换目的地。我是经常忘记车停在哪儿的马大哈，平时还可以通过新宝骏手机APP上面的一键寻车找到车辆位置，另外新宝骏车联网还支持手机摇一摇解锁车辆、控制空调、车辆状态查询等远程控制功能和OTA在线升级，非常方便。近期，新宝骏RS-3还被权威媒体评为“年度数字SUV”、“年度智能SUV”，作为车主我也是很自豪的。