凯美瑞最近购车最高优惠0.8万元，不了解一下？

直以来，国内的几款B级轿车都给人一种“中庸”的感觉，而新一代丰田凯美瑞率先做出了改变，新车基于TNGA架构打造，整体看起来更加的时尚动感。

看起来很夸张的梯形“大嘴”，成为凯美瑞前脸的视觉中心，而它犀利的大灯造型和力量感十足的线条刻画，看起来有一点雷克萨斯的韵味。车尾的设计也有所改变，比以往要更注重扁平化，而它的尾灯和镀铬饰条相连接，也更能体现出运动感。而把前脸、车身和尾部相结合的整体造型，看上去要比迈腾霸气十倍都不止，比起以颜值著称的本田雅阁，也是不逊多让。

丰田凯美瑞采用了流畅动感的腰线设计，带来了不错的力量感和肌肉感，比帕萨特硬派许多。另外，多幅式的轮毂设计和微微外凸的轮眉设计，进一步增强了自己的运动气息。尾灯的设计中规中矩，与车尾造型的契合度很高。在点亮之后，全LED的尾灯可以呈现出非常不错的效果。双擎车型的后保险杠与燃油版车型一致，不过排气由双边双出变为了单边单出，更加符合混动车型节能环保的形象。

内饰设计上，第八代凯美瑞同样是有着不错的视觉美感。车内大量可见皮质材料包裹，带来的质感非常不错。其次，它还加入了一些镀铬饰条以及木纹饰板装饰，营造出了不错的内饰氛围。最后，该车配备了9英寸彩色液晶屏以及7英寸液晶仪表盘，能够在一定程度上提升了整车的科技感。此外，再配上包裹性和支撑性极好的座椅，以及全独悬的加持，由此换来的舒适性比同级车型雅阁还出色。

动力方面，凯美瑞搭载的是2.0L与2.5L自然吸气的发动机，并且有双擎混动版，起步车型配有CVT模拟10挡的变速箱，其次还有8挡手自一体与E-CVT的变速箱。虽然是自然吸气的发动机，但是稳定性与热效率都非常的好，燃油版的百公里最低5.5L，混动的百公里最低油耗4.1L，这两者数据都很优异，所以说它是一个省油大王是很恰当的。

安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。