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从造型上看，哈弗H7采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。新车前脸设计配备进气栅格，运动感明显增强，两侧前卫的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是舒适的外观设计，宽C柱的传统得以延续。尾部通过线条的运用，让车尾的造型的立体感进一步加强，新车的尾灯造型更加简约大气。
车内上，哈弗H7依旧是传统家族风格，整个设计看起来高级。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得合适，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
哈弗H7的车长4715mm，车身宽度达到了1925mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H7的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在3位。
哈弗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、车道保持、疲劳提醒、自动泊车入位、胎压监测、自动驻车、方向盘加热、前倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H7，那么我们根据历史上购买过哈弗H7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H7最满意的是它的2.0t，另外涡轮增压发动机、空间大也都是大家喜欢它的点。
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