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成都车展:为中国而变装,凡尔赛C5 X

【懂车之道 新车】8月29日,东风雪铁龙携五色凡尔赛C5 X和两辆改装版齐聚展台,新车计划9月份正式上市。 拥有鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共七种车身颜色,展台上展示了鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色,潮流时尚的“领潮”造型十分抢眼。



前脸造型圆润饱满富有层次感,V形齿轮前车标向左右延展贯穿至整个车头,并与LED日间行车灯融为一体。这种设计有效的拉宽了车头的视觉宽度。日间行车灯成左右对冲的“V”字造型点亮以后与品牌logo相呼应,而且视角效果十分犀利。



新车采用分体式大灯设计,大灯外形成一个三角形与日间行车灯组合后前脸形成一个X形线条,与车名C5 X相呼应,光源方面使用了全LED的设计,符合时下的潮流。下进气格栅处我们可以看到其配备了ACC自适应巡航,特别的是毫米波雷达的左右两侧网格式样是与众不用的V形齿轮式样,再次与品牌logo形成呼应。



车身侧面有一种CXPERIENCE概念车既视感,这样的溜背式造型也是在向经典的雪铁龙CX致敬。车窗和车顶部分使用了与车身不同色的设计,隐藏式的A/B/C/D柱和黑色车顶有效的降低了车身的视觉高度。黑色的车顶中还镶嵌着一块大面积的全景天窗。新车的上边梁使用了一根从A柱贯穿至车尾的镀铬装饰条,整体看来使车辆显得更加修长。


车身线条延伸至后轮拱处开始上扬,填充了车尾的宽体,营造出一种蓄势待发的动感。新车尾部设计起来也是比较有个性,分叉式的尾灯与前大灯造型形成了呼应。双层式的后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等元素,让整车看起来要更加的与众不同。



采用环抱式座舱设计,搭配全液晶仪表盘和悬浮式中央显示屏。整个中控台T字区线条非常犀利,富有层次。传统式换挡杆也被小推杆取代,换挡机构后方还有驾驶模式的选择按钮。全景天窗内部透光面积可达到0.37㎡,具备上扬和滑动两种开启方式。


四款车型配置丰富,入门即享12项超凡配置,入门即凡尔赛;二级车型增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置,尽享舒适科技;三级车型增加3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等,兼具科技时尚;顶配车型配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等,独享尊贵豪华。



座椅C5 X采用Advanced comfort seat技术打造,高密度填充层和加厚结构化泡沫,让人长时间乘坐也不会感觉疲惫。并且这次非常注重后排的空间,膝部空间达到237mm,在同级别车型中处于领先水平。



新车基于PAS集团的EMP2平台打造,与DS9和全新标致508L为同胞兄弟。悬挂方面前轮为麦弗逊结构,后轮多连杆式,并且全系标配PHC自适应液压稳定系统,能够带给用户更好的震动过滤感受。新车尺寸长宽高长4805/1865/1505 mm,轴距2785mm,空载离地间隙达193mm。



动力方面,搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机(360THP涡轮增压发动机升级版),其最大功率提升到175马力,峰值扭矩为250牛·米。变速箱方面匹配的是8速自动变速箱。官方数据显示百公里综合油耗为5.8L。此外,插电式混动版本将在未来推出。



小编有话说:


截至8月28日,东风销量累计同比增长75%,超去年全年,逐渐开辟出新市场格局,同时,“预售即热销”,预定订单已超5000台,由此可见东风已经找对路,在市场上也是越来越受欢迎。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)

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