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历“9”弥新,广汽三菱闪耀蓉城|成都车展

2021年,是广汽三菱成立的第9周年,就在刚刚开幕的成都国际车展上,广汽三菱携旗下拥有出色实力的车型——欧蓝德奕歌、新劲炫帕杰罗·劲畅等亮相本次车展,并举办了一场主题为“驾驭探索之趣”的生活分享会。

车展当天,广汽三菱展台的全明星车系吸引了众多观众的目光。“2047一车多能”的融合家庭、户外元素,打造了温馨惬意的露营区。“驾趣之车”则以独特的驾控魅力强势吸睛,彰显了洒脱不羁的真我本色,激活了现场粉丝们的驾驶“驭”望。橙黑配色的新更是打破次元壁,迸发出无限年轻的时尚活力,广受年轻消费者喜爱。而继承三菱汽车往日荣光的·劲畅,以“3047Plus”的全新概念锋芒毕露,令人瞩目。

“2047一车多能”的

其实新款早在今年的6月就已经上市了,作为广汽三菱品牌的当家花旦,已经在中国市场售出了30万辆,拥有极佳的用户口碑。

在外观上,2021款融入都市型动美学设计,通过加大车身颜色覆盖,打造一体化无边色彩车身。同时,新车还结合了18英寸刀锋悬浮式轮毂设计,让视觉效果更显犀利动感。特别值得一提的是,原来只有顶配车型才有的S-AWC超级全轮控制系统全面下放至所有四驱车型,用户能以更实惠的价格,享受到这套四驱系统带来的高人一筹的驾驶乐趣。

笔者认为很少会有厂商像广汽三菱一样,真正为消费者带来“驾值”实力的升级。之所以这么做,我们认为这与广汽三菱全新的品牌口号“驾驭探索之趣”不无关系。所谓“驾驭”,既体现了百年三菱的技术和底蕴,又表明了广汽三菱的产品在各种路况下的信心;而“趣”则代表人们在驾驶路途中,发现生活中的乐趣。广汽三菱希望用户们能在勇于探索、不断创新的途中,享受汽车所带来的生活乐趣。

“驾趣之车”

广汽三菱在推出时就已经挂上了以极具操控和性能的标签。虽是SUV车型,但原厂出品1.5T涡轮增压发动机配合源自EVO的S-AWC适时四驱系统、模拟8速CVT无级变速器再加上极具层次感的中控碳纤维饰板等内饰设计的加持,无不体现即是追求年轻、运动和操控质感的一台年轻化城市SUV。

在外观上,新车前脸总体呈X状,两侧LED大灯组狭长凌厉,并且通过两幅式的镀烙条连接,三菱标志也在两条幅的中央。进气格栅呈梯形,两侧还有C型的镀烙条幅。车侧的双腰线设计也是车身更具运动感,银黑双色多条幅轮毂也十分美观。

车尾方面,使用了贯穿式的尾部大灯组,车顶也使用了大块的扰流板很有辨识度。使用了隐藏式的排气筒,后保险杠处也使用了分段式银色护板。整个外观的设计还是很不错的,颜值很高。

写到最后:

过去9年,无论是坚持以客户为中心的品牌理念,还是践行品质为先的匠心精神,广汽三菱始终在路上。未来,广汽三菱也将与时俱进,为用户带去更具乐趣的美好用车生活。

内容由作者提供,不代表易车立场

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