上市48h订单破万，皇冠陆放怎么做到的？

记得小时候，我非常喜欢学电视机里的广告语。“和谐为道，欲达则达，CROWN皇冠全新上市，TOYOTA”，每有丰田皇冠轿车广告播出，我都会故意压低嗓音，跟着学舌。而且那时候听大人说，这是给大老板开的，我们那地方没几个人买得起。

虽然十几年过去了，但我对丰田皇冠的这则电视广告以及童年往事，至今记忆犹新。后来，在我读大学的时候才知道，我经常学舌的那一代皇冠，已经是第十二代车型了，而皇冠的辉煌的历史更要从上世纪50年代说起。

初战订单破万，成功打响第一炮

自1955年诞生以来，66年的时间，皇冠车型一直在迭代进化，但唯一不变的是皇冠在大家心目中的高端地位。如今，“皇冠”由原先的单一车型升级为一汽丰田的高端子品牌。那么，开枝散叶后的“皇冠”能否推动皇冠家族走向新的巅峰呢？

8月27日，皇冠品牌首发旗舰SUV——皇冠陆放，新车共推出6款车型，售价在27.58-35.08万元。其中，入门版为5座车型，其他版本都是7座。

毋庸置疑，作为皇冠品牌旗下首款车型，陆放担负着开疆扩土的重任，市场表现对于新品牌能否迈好第一步至关重要。截至发稿时，官方数据显示，皇冠陆放在上市后短短48小时内，订单已经突破10000辆，在证明皇冠陆放受到市场认可的同时，也预示着皇冠品牌焕新的第一炮成功打响。

爆款车型，内外兼修

其实，市面上新上市的实力车型比比皆是，但是能做到皇冠陆放这样出道即爆款的车型却少之又少。打铁还需自身硬，皇冠陆放这款车到底具备什么样的素质，才能成为名副其实的抢手货呢？

首先，作为皇冠品牌焕新后的首款SUV，皇冠陆放无论是外在还是内在都展现出其高端豪华基因。皇冠陆放采用低重心设计，车长超过5米，整体看上去动感霸气，再加上“皇冠”徽标的点缀，高端感油然而生。

其次，皇冠陆放入门即豪华。新车全系标配“全新一代TSS智行安全”，并搭载驻车辅助系统、全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门。另外，双12.3英寸多媒体导航系统、全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、智能语音交互系统、丰田智行互联等配置，让驾驶更加轻松。

动力方面，皇冠陆放搭载丰田新一代混合动力系统，发动机热效率高达41%，系统综合功率183Kw，所以新车不仅具备良好的动力性能，油耗表现也很出众。另外，新车采用全新调校的前后悬架和E-FOUR电子四驱系统（四驱版），行驶质感更好、更稳定。

由此可见，皇冠陆放确实算是一款内外兼修的车型。

皇冠陆放VS汉兰达，两者区别在哪？

相信皇冠陆放的上市，必然会带来一个让大家非常纠结的问题：这款车和汉兰达有啥区别？我认为这两款车的主要区别有二：第一，皇冠陆放用到的是皇冠车标，这与汉兰达的丰田标是有一定差别的，毕竟皇冠是一个高端子品牌，所以先不看产品差异，单从品牌定位来说，皇冠要比丰田略高一点。抑或是在大家固有印象中，皇冠车标代表更高端、更豪华。

皇冠陆放配置非常齐全，入门即豪华。比如和汉兰达的入门版本（四驱/两驱）相比，皇冠陆放入门版多了车道保持辅助、主动刹车等4项主动安全配置，L2级自动驾驶辅助、自适应巡航等4项辅助/操控配置，另外还多了自适应远近光灯、前排多层隔音玻璃等等。

而在价格方面，同为入门版，皇冠陆放仅比汉兰达高7000元。如果以上配置作为选装项目，这个差价是肯定拿不到的。所以，皇冠陆放虽然定位高端品牌车型，但是其价格却很厚道。

最后：

皇冠陆放的上市，一方面将进一步强化一汽丰田的TNGA产品矩阵，助推一汽丰田品牌向上；一方面上市即爆款的强势劲头，让大家看到了这个品牌的无限潜力。另外，一汽丰田还通过TNGA强化战略和新能源战略，强化产品布局，提升品牌形象。相信，2022年年销100万辆的目标，或许只是个小目标。

未来，皇冠品牌不再局限于轿车。随着时间的推移，皇冠品牌将会有更多品类的车型相继推出，助力一汽丰田走向新的征程，让我们一起期待！