1299
盛大的成都车展正式开幕,在长安福特的展台上笔者发现了一款备受关注的车——长安福特EVOS,或许从它身上我们可以找到燃油车发展的新方向。(文/曲面积分图/来源网络)
“You won''t find the new world with the old map”
这是拜伦•戴维斯广为流传的一句话,翻译过来也很简单:拿着旧地图,不可能找到新大陆。
今天的汽车行业,新能源正如火如荼、智能化正高歌猛进。不过,当从这些被堆积出来的热度里跳出来的时候,我们突然意识到,很多人实际上拿的是“旧地图”,他们对汽车及智能化的发展,理解的并不全面。
比如,尽管SUV非常流行,但主流市场实际缺乏一款能够满足中高级车基础质感,又能展现独特品味,同时拥有高度智能、可满足用户多元化需求的产品。
比如,尽管智能化十分火热,但更多消费者只单纯的将其与造车新势力的新产品进行强关联,对传统燃油车在智能化上的跃迁,知之甚少。
解决这个问题,长安福特EVOS给出了答案。
更福特,更中国,也更智能
2021年,普遍被认为是智能汽车的元年。
“软件定义汽车”“整车OTA”等概念大火的当下,智能化成为了评价一辆汽车是否有足够竞争力的核心指标。于是,大家都在这条“相同的道路上”各自施展专属的独门绝技。
对于长安福特EVOS来说,它打破了市场的固有偏见:燃油车和智能化并不是两条不能相交的平行线。
相反,只要企业真正用心,燃油车的智能化,甚至可以更出色。
既没有丢失优秀的机械素养,又将智能化进行的如此彻底,这就是长安福特EVOS的过人之处。而它的实力,也让人更期待它的潜力。
内容由作者提供,不代表易车立场