新一代帝豪正式上市，标配大屏，这才是人民的汽车？

吉利帝豪，这款在国产轿车市场称霸了数年的产品，自长安逸动PLUS上市之后发展就走到了瓶颈，吉利如果还想在轿车市场保持竞争力，只发展高端产品肯定会有大批消费者转向其他阵营，那么帝豪这款车的升级就不可避免。就在今年第二季度，吉利发布了旗下第四代帝豪，从外观到内饰都有质的飞跃。

就在8月底，帝豪旗下全部4款车型正式发布，保留了一款手动挡，整个车型划分更加精简，自动挡入门款的价格相比20款还有900元降低，如果是提前预定的朋友还能有5000元的现金优惠，基本上就是送福利了。

那么入门的这两款手动挡和自动挡车型在配置方面究竟良不良心呢？

新一代帝豪正式上市之后，除了两款之前就预售的高配车型之外，还有两款入门级车型，分别是定价为6.99万手动豪华型和7.89万的CVT豪华型，帝豪面对的消费群体一般预算不会特别丰富，那么入门款的配置自然就比较重视了。抛开已经熟悉的全新外观和内饰不谈，入门的配置能否满足一台家用轿车的所有需求呢？

在安全配置方面，可能是处于成本所限，除了顶配之外的三款车型只有主副驾驶座两个气囊。外部配置方面，两款入门的手动自动版车型，均没有预装天窗，轮毂为16寸，大灯灯源为卤素。基础配置方面，两款入门车型均配备了12.3寸的中控大屏和倒车影像，手动版甚至可以选装360环影和内置行车记录仪，不过CVT豪华型的定速巡航功能、无钥匙进入以及启动、车窗一键升降、后排空调出风口等配置是手动版无法实现的。

所以从配置角度来看，入门的两款手动和自动款都能够达到舒适使用的程度，CVT豪华版再加5千则多了天窗、360环影、行车记录仪和LED光源，也算合理，不过重视安全的消费者可能只有再加5千上全套气囊了。至于优惠情况，新车初期不大可能出现以往那种大幅度降价，保守估计上市一年后可能会有小1万的优惠，对于只有8万预算想上顶配的消费者来看，值得一等。