朝阳谷饶贵屿改装，斯巴鲁改装座椅通风，改装通风靠谱吗

今天我们迎来了老客户的宝森林人斯巴鲁到店进行座椅通风升级，原车不带座椅通风功能，对于早已习惯座椅通风的车主来说一天也不想多忍受，约了今天到店安装升级

这段时间

广东地区仿佛开了挂

气温不断刷新着气象记录

出门就像进了烤箱

上车则变成了小笼包

汽车在户外暴晒后

哪怕以最快速度把车内空调开到最大档

仍然无法避免前几分钟闷到窒息的酸爽

虽然空调运转起来后能把车内温度降低

但无法解决另一个困扰

那就是背部与臀部的长期闷热

毕竟空调吹出的凉风也只能触及身体表面

对于我们的背部与臀部确实爱莫能助，所以本案例带你瞧瞧座椅通风怎么改装法吧...

虽说如今车辆的各种改装件满大街跑，但“座椅通风”这一配置却十分难改！因为要实现“座椅通风”功能，需要在原车座椅增加通风孔、3D织物通风层、设计通风风道，以及增加通风风扇。改装过程除了需要具备专业知识以及高超工艺外，特别针对座椅后期的安全性、舒适度等方面都需要特别考量，所以“座椅改装”看似简单，却往往容易让人望而却步。

今日车间开始热闹有佳：早上一直排队这一步步的改装好给予交车，全新奥迪A6刷运动布局，宝马G38改ECO主机，英菲尼迪QX50改海外版尾灯，大众迈腾改LED大灯，斯巴鲁森林人改座椅通风。

师傅将安装好座椅通风经过测试和线路连接后把座椅装回车身，怡然座椅通风系统安装后座椅舒适性、外观性能够和原厂保持一致，通风面积大且均匀，能够保持长期的驾乘者的舒适性。

再次森林人座椅通风就升改装完毕，升级怡然通风座椅系统不影响原车座椅的舒适性，有些店家改装的通风座椅除了出现噪音、震动大以外，甚至还会出现座椅塌陷的情况，这些问题的出现除了产品问题还有就是店家的施工工艺问题了，所以改装座椅通风系统大家还是要寻找大型、专业的改装店家进行升级。