聚焦成都车展：皇冠陆放正式上市！其能否再续皇冠辉煌呢？

不知不觉间9月已经来临，成都车展也是如约而至，不知大家是否还记得上海车展中丰田对皇冠的复活呢？在上海车展中皇冠陆放可谓是大放异彩，让不少皇冠忠实粉丝为之疯狂。此次成都车展，我们也迎来了皇冠陆放的正式上市，小编十分好奇，皇冠陆放是否能够延续皇冠从前的辉煌呢？

皇冠陆放 大剖析

皇冠陆放作为丰田汉兰达的兄弟车型，搭载了TNGA-K平台，并且相比于汉兰达来说，皇冠陆放的气质更加有运动风格，并且更加彰显出高贵气质，车头处的皇冠标志更加凸显出它的与众不同，也同时预示着皇冠系列将再次回到大众视野。

车辆的长宽高分别是5015/1930/1750mm，轴距为：2850mm，如此的数据也预示着皇冠陆放内部空间的不俗。车头前大灯采用新颖的三点式设计，并且搭配上上下两式的前脸构造，上格栅采用蜂窝式设计，下格栅采用横向设计及，共同营造出这款与众不同的皇冠车，使得陆放相比于以往的皇冠车更加具有辨识度。

在整体外观而言，陆放相比于汉兰达会更加显得年轻有活力，这也意味着汉兰达对于中年阶层的统治力，而陆放则更加偏向于年轻群体，为了能够更加吸引年轻群体，仅仅是外观年轻活力是不够的。

陆放的内饰也给人一种年轻感，陆放内饰大面积采用柔软材料，然管整体驾驶分为更加具有高级感，两块大屏幕则作为车辆内饰的点睛之笔，12.3英寸的双液晶屏分别以内嵌与悬浮样式呈现在前挡之中，两块屏幕带来了十分强烈的科技冲击力。

既然作为汉兰达的兄弟车型，空间也一定是大家颇为关注的点之一，陆放长宽高相比于汉兰达更加优秀，这也使得陆放带来比汉兰达更好的空间表现。

动力方面陆放采用了丰田最新混动系统，2.5L发动机搭配134kW电机，并且四驱版车型还在后轴处额外增加了一台40kW驱动电机，与发动机相匹配的则是ECVT变速器，在得到更好的传动同时减少燃油消耗，TNGA-K的平台搭配上能够实现100：0～20：80前后动力分配的E-Four四驱系统和AIM四驱管理系统，使得皇冠陆放在驾驶体验上得以更进一步。

汽车网评：皇冠陆放能否延续皇冠辉煌？

了解完陆放各方面表现后，小编对于陆放的感受就是出众，并且也已经拥有了与老牌神车汉兰达一较高下的实力，对于小编来说，陆放不仅仅是一款丰台新推出的车型，更是皇冠系列的一次延续，售价27.58万元起的陆放，真正意义上做到了皇冠品牌焕新战略。

而随着陆放的上市，也将进一步强化一汽丰田的TNGA产品矩阵，为丰田品牌输送源源不断的新鲜血液，也将会有更多的年轻人愿意去了解皇冠历史。目前皇冠陆放已经正式上市，对于这台消费者的信仰，未来究竟能够创造多少辉煌，小编也将拭目以待！