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8月28日，吉利汽车举办了一场名为“帝豪，与向上者同行——吉利第4代帝豪BMA冠军车正式上市”的直播活动，本次活动不但是首个有用户参与的“一镜到底”上市发布会，吉利用户冠军权益官孙一文（女子重剑奥运会冠军）、吉利用户冠军见证官李娜（女子重剑奥运会冠军）两位奥运冠军也倾情助力。吉利汽车在活动中宣布了吉利第4代帝豪正式上市。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元（享受向上红包礼后6.59万-8.49万元）。新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，堪称6-8万元级别质价比最高、科技感最强的轿车。
官方的诚意远不止在价格上给予优惠，吉利官方同时还推出五大无忧购车福利：1、向上红包礼，10月31日前订车的用户可享受交1000元订金抵5000元的福利；2、向上保养礼，10月31日前订车的用户可享受4年8次免费基础保养，预售期订车用户也可同步享受；3、向上金融礼：购车即享36期0息，更有真0首付，用户不用出一分钱购车款即可提车；4、向上焕新礼：增换购至高可享5000元补贴；5、向上流量礼：首任车主可享终身免费车联网流量。
外观设计贴合大众审美，宽体低趴造型引领风潮
第4代帝豪采用了极线光影美学设计理念，外观更加年轻前卫，贴合大众审美。整体的线条流畅饱满，勾勒出肌感型面，同时融合自然光影与黄金分割比例，塑造出大气、科技的极致美感车身。前脸设计新颖，能量音弦的前格栅，简约且富有艺术感；无缝连接三段式脉冲LED日行灯，以及充满张力的雾灯区设计，共同勾勒出饱满锐利的下压式车头造型，渲染出非常强大的气场。
天际贯穿锐棱腰线设计，车侧线条从前翼子板延伸至尾部，串联起整个车身，视觉效果十分优秀。而尾灯则更值得一提，尾灯棱线切割分明，内部含有190颗LED灯珠，并带有3种动态迎宾灯语。车灯两侧采用旋转楼梯的造型设计，视觉上尾部也得到了拉伸，营造了更有美感的视觉体验。
除此之外，第4代帝豪是帝豪家族首款基于BMA架构打造的轿车，得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势，新车除了拥有更美形体之外，更大空间的优势也体现的十分明显。新车的车身尺寸为4638x1820x1460mm，后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm，车内储物空间利用率高于同级车型50%。新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩，以及同级领先的后备厢空间，充分满足出行需求。在空间视野上，新车A柱障碍角仅为2.7°，有效减少视觉盲区，提升驾驶安全。
另外，新车采用了“科技吉利4.0”时代领先的工艺标准，通过同级最大的1.25宽高比、同级最小的0.27Cd风阻系数以及更低的车身重心，打造出动感流畅的宽体低趴造型，不仅开启了A级轿车宽体低趴风时代，也将会为稳定驾控带来更好的保障。
宽体座舱科技氛围浓厚，领先配置开启科技普惠时代
除了在外观、空间等方面的优秀表现之外，第4代帝豪还拥有科技氛围浓厚的宽体座舱以及多项领先配置，开启了A级轿车的科技普惠时代。具体来看，第4代帝豪采用同级独有的宽体科技极目座舱，A柱设计恰到好处，视野十分开阔。内饰大面积采用软性材质包裹，软包覆盖率高达85%，属于同级最高。另外还搭配了同级独有的激光镭雕技术，进一步的提升了科技质感。另外，新车的中控采用横线延展的连贯一体式设计，非常注重细节，连仪表台盖板两端都做了精致的小切角，极具灵气。
在配置方面，新车采用同级最大的10.25英寸高清悬浮中控屏＋12.3英寸高清数字仪表双大屏设计，车内配置GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技，中高配车型还越级配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。可以说是从安全到娱乐交互都做到了面面俱到。
在健康生态方面，新车采用了北欧健康环保座舱，材质环保，整车有机挥发物远低于国家标准，车内空气质量同级领先。同时还拥有健康座舱新风系统，内置车规级CN95空调滤芯，可以有效过滤95 %以上大于0.3微米的颗粒物与99%以上的细菌，支持解锁通风、定时通风与空调自干燥等健康功能。另外，智能情景空调交互系统可以结合用户用车场景自动切换内外循环、调整风量，隔绝异味。
BMA架构赋能动力底盘，匠心精神打造冠军品质
在BMA架构的赋能下，第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统，兼具舒适性和稳定操控。在中欧专家的精心调校下，新车的底盘整体性更强，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统，还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，操控性能媲美豪华车。
动力方面，新车搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。匹配CVT自动变速器，传动效率更高，动力输出更平顺。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量，配合进排气气门可变正时技术、全塑进气歧管和独立点火系统，进一步提高了整车动力性能和燃油经济性，行车一公里不到5毛钱。
新车生产自工信部首批“5G＋工业互联网”示范工厂吉利汽车长兴基地，采用行业最领先的智造工艺，通过0偏差冲压、0污染喷涂、100%自动化焊接以及100%大数据总装实现精密智造。
在研发制造的过程中，第4代帝豪会经历远超行业标准10倍的可靠性测试、超325万用户反馈大数据分析以及超500万公里的整车验证，保证每辆车都有始终如一的冠军品质。同时，第4代帝豪也采用101分严苛的品控管理确保整车品质0缺陷，包含3小时强化淋雨测试的利奇马台风级淋雨检测、25种检测路谱及80余项测试项目的全功能、高效率标杆级试车跑道和行业领先的GCPA评价标准等多轮品控测试，从而保障质量。第4代帝豪获得的中汽研国内首张汽车可靠性管理流程认证证书，足以验证其品质优秀。
写在最后
吉利帝豪上市12年来，历经4次换代，累积了325万用户信赖，凭借其优秀的品质和综合产品力表现，蝉联9年中国品牌轿车销冠。在BMA架构的赋能下，第4代帝豪在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶，它的上市也让我们看到了国产汽车品牌的复兴。如今，第4代帝豪成为了2022年杭州亚运会官方指定用车，将持续引领中国品牌轿车向上突破。未来，相信吉利帝豪将为继续前行，用户带来更高品质的产品和服务！
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