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2021年成都车展，广汽丰田正式发布了其年度重磅车型——赛那。虽然丰田之前已发布了该车的官图，但这是赛那在国内的首次正式亮相。赛那定位为中大型MPV，之前的平行进口销售一直保持不错的口碑，本次国产版车型基本保留了海外版的设计和配置。赛那基于TNGA架构打造，动力上搭载一套2.5L四缸发动机+电机组成的混合动力系统，传动系统匹配E-CVT变速箱。据悉，新车有望今年年底上市。
外观方面，新车基本延续了海外版车型的设计，前脸部分，新车采用梯形进气格栅，内部为横幅式镀铬饰条，精致感十足。两侧大灯造型凌厉，并利用中间块黑色饰板形成了贯穿式设计，有效拉宽了前脸视觉宽度。
车身侧面，丰田赛那看上去十分修长，车顶流线较为平直，为车内头部空间奠下了基础。车身还采用了丰富的线条设计，不仅让新车看上去更加飘逸，同时也丰富了整体的层次感。18英寸双五辐轮圈搭配车身更显力量感。新车长宽高分别为5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm。
车尾部分，新车尾灯家族气息十分浓厚，采用了“Y”字形设计，并在周边进行了熏黑处理，搭配内部LED光源，视觉效果更有张力。车尾上方还配有小型扰流板，搭配流畅的尾部线条，提升了整体运动属性。
内饰部分，新车依旧沿用了海外版车型的布局，采用环抱式座舱视觉效果，贯彻了以驾驶员为中心的理念。科技配置方面，新车配备了一块悬浮式中控屏幕，搭配全液晶仪表设计，营造出不错的科技氛围。做工用料方面，新车还覆盖了大面积软性材质包裹，搭配木纹饰板营造出不错的豪华感。配置上，新车还将配备方向盘加热、方向盘电动调节、360全景影像、车道偏离、JBL音响、ACC自适应巡航，为消费者带来了更加智能便捷的出行体验。
动力方面，新车搭载一套由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力系统，综合最大输出功率为249马力，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。至于赛那最终的售价会是多少？虽然网上已有一些流传，但还是要以官方公布为准。不过，个别4S店开始接受预定，并且是加价预定！
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