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旗舰之作绝非浪得虚名,汉DM驾控感一流

要说近期最令人惊艳的一款车,相信很多人心里都有不同的答案,但是从火热程度上来看,在新能源车的行列中,比亚迪汉DM绝对是一个大热门。8月23日,“纵擎驰骋 悦享无界”比亚迪汉DM探境之旅首站活动在美丽的杭州启程。汉DM作为面向中大型豪华轿车市场的力作,向消费者交出了一份满意的答案,诠释了“宝藏”车型的魅力。

审美这东西见仁见智,但汉DM的颜值确实符合大众所的口味。汉DM前脸造型看起来是很高大上的,它的进气格栏采用的是一个拉长的六边形,此外还取消掉了两侧的通风口,这样它的进气格栏就像是一张张开的大嘴十分显眼,又格外的有运动感了。而两侧的大灯设计的相对细长并且使用了一条略显平滑的镀铬条串联起来,一个不太显眼的“汉”字标印在正中间,这样就在前脸造型的设计上可以说是有一些“主次”之分了,这样“有强有柔”的前脸设计看起来就让人觉得很舒服。侧面的车身流线也给人一种很顺滑的感觉,这样的流线同样使它的侧面车型十分修长,门把手采用的是隐藏式,以及它的轮毂尺寸很大而且设计感十足,隐隐约约中间还隐藏着一个花朵造型。

作为一款插混中大型豪华轿车,汉DM动力强、加速快等特点,2.0T四缸黄金动力全铝发动机与高电压、高转速、高效率的P0电机、驱动电机有机结合,通过六速湿式双离合变速器,迸发出321kW的额定功率和650N·m的最大扭矩,实现百公里加速4.7秒,媲美V8汽油发动机。在“综合科目测试”环节,大家将通过绕桩竞赛和缓行长距离曲线行驶,感受汉DM优异的操控和稳定性,“颠簸路面中速行驶”环节则展现了汉DM良好的通过性,以及底盘的滤震性和操控舒适性。可以说,比亚迪汉DM用强悍的性能表现,让驾驶者深刻体会到比亚迪DM-p技术的精深与可靠。

为了给消费者全方位的保障,比亚迪汉DM引入了比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统,其中包含DiDAS驾驶辅助技术和DiTrainer教练模式。在这当中,DiDAS驾驶辅助技术包含CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统等,可以有效提升驾驶安全性;而DiTrainer教练模式可根据驾驶者的行为、驾龄以及路况、天气等因素进行评测,选择性开启辅助驾驶功能,通过不断学习和自进化能力,持续提升驾驶安全。

上市一年来,汉DM的累计销量达到27950辆,居中国品牌中大型插电混动轿车销量榜首,市场表现可圈可点。在本次试驾中也能感受到汉DM拥有运动型轿车的操控性能和驾驶乐趣,它的豪华舒适性和安全性满足了绝大部分消费者的需求,也证明了比亚迪作为我国插混技术的开创者和引领者的领军地位。

标签: 旗舰

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