零百加速4.7秒，百公里综合油耗1.4L，才20出头万

关于（插电）混动车型，坊间流传这么一句话：洋品牌看丰田，土品牌看比亚迪。事实的确如此，经过这么多年的发展，丰田的（插电）混合动力技术可以说已经达到了炉火纯青的地步，虽然比亚迪起步较晚，可追赶丰田的脚步可却不慢，甚至在有些方面相比丰田也是有过之无不及。比如今天咱们要说的这辆比亚迪汉 DM，它的性能、它的燃油经济性，放眼同价位车型，包括丰田，鲜有能出其右的车型。下面咱们就一起来看一看这款汉 DM吧！

对于比亚迪汉，更多人了解的是它的纯电版本——汉 EV，有的时候一看到汉 DM 前部的大尺寸六边形进气格栅，一下子还有点反应不过来。其实汉 DM 更像是一款比亚迪的产品，因为Dragon Face3.0设计语言带来的六边形大嘴式进气格栅，和由“龙须”连接在一起的LED前大灯有着极高的辨识度。作为一款中大型轿车，汉 DM 除了保留了龙脸带来的犀利外，还通过银色的网状中网等设计还带来了一款中大型轿车该有质感。侧面的设计和我们常见的汉 EV 如出一辙，使用了溜背式设计，腰线锋利，线条流畅，极具视觉冲击，而19英寸多幅式铝合金轮圈也非常耐看。尾部的设计与前脸有几分呼应，尤其是将尾灯连接起来的一根镀铬装饰条，与“龙须”有着异曲同工之妙。此外，尾部层次分明，凹凸有致，富有肌肉感，隐藏式的排气管则暗示着它的高效。

内饰方面，内饰设计简洁但不低调，不管是真皮包裹的多功能方向盘、前面板上高亮的漆面装饰板，还是菱形压花处理的皮质座椅（低配使用了仿皮材质，高配则为真皮材质），都体现出了一定的豪华和品质。但是科技感还是很强烈的。除此之外，12.3英寸的全液晶仪表搭配15.6英寸的中控屏，集成了绝大部分的操作功能，使得内饰更为简洁的同时，提升了内饰的科技感。功能方面，汉 DM配有导航路况信息展示、GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，以及车侧盲区影像、360°全景影像、L2级自动驾驶、全速自适应巡航等智能驾驶辅助功能。

作为一款中大型轿车，汉 DM的长、宽、高达到了4960、1910、1495mm，轴距为2920mm这也就意味着它的内部空间并不会太局促，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间一拳，腿部空间达到了两拳有余。

动力方面，插电式混动系统的内燃机是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为141kW，最大扭矩为320N·m；最大功率180kW、最大扭矩330N·m的单电机被布置在了后桥，与发动机驱动的前桥形成四轮驱动。作为一款插电式混动车型，汉 DM 的电池组容量达到了15.2kWh，可以保证它在纯电模式下拥有81km 的续航里程。在发动机和电动机的共同作用下，汉 DM 从静止加速到100km/h 仅需要4.7秒的时间，而在电池满电情况下的百公里综合油耗仅为1.4L/100km。

其实，对于充电并不是很方便，或者长期需要长途用车的人来说，可能纯电动车还是不能满足要求，而汉 DM 却很好地解决了这些问题。目前，2020款汉 DM 的市场指导价为21.98万和23.98万元。