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随着各大车企车型的不断健全,细分市场已经被做到极致,所以国内车市上,几乎每款车型之间的竞争都非常激烈,车企之间的厮杀相当惨烈,国产品牌中数SUV车款最为丰富,合资品牌的话,A级入门家轿车款多大眼花缭乱,大众、丰田与本田在此领域均有两种以上车款的布局,为自己登上销量榜单前列提供更多的可能性。
看一看南北大众就能得知车企的心机,大众高尔夫对大众Polo、大众宝来对大众桑塔纳,大众朗逸对大众速腾,大众帕萨特对大众迈腾,就不怕吸引不了消费者的注意力。其中大众朗逸经常霸占同领域车型销量的前几名,地位一直十分坚挺,相对来说,大众速腾比较低调,存在感稍低。
转眼现款的大众速腾在国内车市上已经待了好几年,迎来了大改款的时刻,近日,新车在海外市场正式亮相,外观造型有所改动,向年轻运动方向转变,还提升了动力,我们一起来看一下全新大众速腾的具体表现。
外观上看,全新的大众速腾使用标志性的家族设计理念,依旧是分层格栅,中网是狭长的横向线条,加入了不少银色镀铬用来做装饰,让整个车头显得更加扁平,值得一提的是,新车的车标也发生了细节上的变化,黑色底面,银色标志,视觉效果尽显时尚精致的气质,两侧的车头大灯经过重新设计之后,尺寸和谐融入整个中网,打造宽广的效果。
侧面上看,新车车身线条简单大方,未使用很锋利的走线,仅用笔直的腰线和侧裙线就完成整车的设计,拉长身形姿态。新轮毂的加入让全车变得年轻不少,烘托出一些运动氛围。车尾部分微微上翘,后保险杠处包围做出调整,银色线条的包裹突出时尚感。
新车在内饰部分并没有做出很大改变,还是大家熟悉的传统大众味道,走实用性较强的风格,机械气氛还是蛮重的,对于这一点车友们态度褒贬不一,最后还是要看个人取向。
动力上,海外发布的全新大众速腾搭载的是1.5T涡轮机,动机表现比现款优秀不少,但不知道引进国内之后,会不会保持一致性,具体如何还需要大家耐心等待一下。
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