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一代逸动上市几年成为了一款经典车型,从12年到18年共计销量70多万,是一个非常庞大的数字了。早期购买可能看到的是逸动不错的外观,到后期购买一定是它的外观和大家口口相传的口碑征服了大家。自己买来也有3年多时间了;这几年,基本没有动过原车的东西;
因为我认为:设计师在设计的时候一定有他的道理,他们的前瞻度和审美一定会比我们好一点。不过最近在网上看了有车友把牌照灯改成蓝色的了,感觉很好看,想着自己也试着来小改一下,不是觉得原装的卤素不好看,是想给我的小逸换另外一种美:
帅气小逸后面还有一辆长安面包,长安的车型真的很多。
16寸轮毂,最有性价比的。
一个月没洗车,也没有太脏...
腰身还是线条感十足
腰线!
小小的logo,酝酿着大大的能量!
回到正题:这个是买回来的牌照灯,还没拆包装之前
拆开之后这么小,但是每个上面有8个小灯源
开拆,牌照灯是我自己第一次换,但是看起来很简单,一个灯罩就两个螺丝搞定。
牌照灯历经3年有点变色,还是很坚挺。
因为全程我一个人,所以换的过程没办法拍照
换也很简单,两边就是一个弹片,掰开灯就掉出来。
两边都已经装好了,很简单,看起来不错。
开灯居然发现一个灯不亮,开始以为是灯泡有问题,两边灯泡对换了一下,发现还是这样的,就找下其他原因。
先给要亮的灯来个特写。
准备看下线路,拆掉尾箱的挡板。
拆开发现有一个线素掉了,肯定是刚刚换灯的时候我强制把他拉出来拉掉的原因。
卡扣很简单,插上就对了。
外面也能看到掉出来了。
插上去就对了。
那些黑逸动说要生锈的,这个是我第一次拆开,没有任何地方有锈迹。
最后把这个装回去完事。
换了牌照灯的样子。
近照来一张,还是很好看,和牌照的颜色相呼应!
小改了一下,感觉还是不错;毕竟几年的车了,车本身不错,同时还有很多感情,总想让他越来越帅,越来越好,后面会经常多看看大家的小改,互相学习!
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