一百多万路虎运动版，新车竟出现悬架异响、塌陷和高低不平

辣椒汽车·用车关注：落地价花了190万购买的路虎揽胜运动版顶配车型，才开了三个月，竟然就开始陆续出现悬架异响、塌陷和高低不平等一系列质量问题。

去年12月，绍兴诸暨的陈先生在杭州百得利捷豹路虎4S店购买了这款路虎揽胜运动版。到了今年三月份，这辆车的悬架就出现异响了。陈先生把车子开到4S店检查，结果是避震出了问题，换了两个避震才把异响消除。

但过了没多久，陈先生去店里给车子做保养，这台路虎的左悬架却发生塌陷了。陈先生说，4S店只好给他订了一个新的左悬架换上。但令他没有想到的是，随后才开了没几天，这辆路虎的右悬架又在行驶中，也发生了塌陷。

陈先生路虎揽胜出现的悬架故障报警。来源：浙江电视台节目视频截图。

投诉人：陈先生。来源：浙江电视台节目视频截图。

如此昂贵的路虎揽胜运动版顶配，才开了几个月就毛病不断，这无疑让陈先生烦恼不堪。

但问题并没有到此就结束。后来，陈先生的朋友在无意中突然发现，这辆路虎揽胜运动版的悬架，居然也是一边高一边低，这就让陈先生更加恼火，再也无法忍受了。愤怒的陈先生无奈之下，只好向浙江电视台投诉和求助。

而浙江电视台记者经过现场测试，发现这辆路虎右前轮与车身翼子板的间距，比左边要多出一个手指的距离。也就是说，车子的两边确实一高一低。

由于这辆路虎还是新车，悬架就频频不断地出问题，陈先生当着记者的面希望能够退车。但对于能否退车，4S店则要求和陈先生单独再沟通协商。尽管因为悬架问题，陈先生已经不知跑了多少次4S店了。

杭州百得利捷豹路虎4S店。来源：浙江电视台节目视频截图。

根据三包法，如果悬架的同一主要零件因为质量问题累计更换过2次后，仍然不能正常使用，就达到了退还条件。但陈先生的这辆车却是以公司名义购买的，这就难以适用于三包法了。

《辣椒汽车》注意到，路虎揽胜运动版所使用的悬架为空气悬架。但使用空气悬架的越野运动车型，其实并不少见。但为何这辆花190万买来的豪车，悬架不是发生这个问题，就是出现那个毛病呢？这无疑暴露了路虎厂家在生产和把关上所存在的问题。

因此，作为世界知名豪华SUV品牌，路虎还需要进一步提高自己的产品质量。