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截至2021年7月,保时捷在全球范围内累计交付了超60万台Macan,中国更是蝉联了全球最大单一市场。相较于入门级跑车保时捷718,定位于中型豪华SUV的Macan实用性更强,因此一直都是保时捷的销量主力。
8月25日,保时捷正式公布了新款Macan的售价,新车共推出了3款车型,售价区间为55.4 - 84.8万元。新车外观、动力均有提升,提供了更多的个性化配置可选。由于新款Macan的每款车型都各有不同,所以接下来我们分开来看。
保时捷Macan
新款Macan基础版是全系入门车型。前脸部分,环绕进气格栅的黑色饰板是全新的设计,一方面拉伸了车身的视觉宽度,另一方面也增加了外观的运动感。标配的带有保时捷动态照明系统(PDLS)的LED大灯和Sport Design外后视镜是新款Macan的特征。
车身侧面线条饱满,大尺寸五辐铝合金轮毂与车身搭配协调。车尾的变化比较明显,排气管是双边双出(标配)或四出(选配)设计,周围的黑色饰板几乎延伸到了尾箱盖下沿。总的来看,新款Macan的外观设计相比老款更加年轻化。
内饰部分,新款Macan的档杆变短,周围区域的按键都改为触摸式按键,中控屏的尺寸也有所加大,内饰的科技质感提升明显。值得一提的是,中控台上的模拟时钟变为全系标配,并改用了新样式的表盘。
新车可选配和保时捷911相同的多功能GT运动型方向盘,其最大的特点是在右侧有一个驾驶模式切换转盘,并带有方向盘加热功能。
基础款的Macan搭载了四缸涡轮增压发动机,输出功率达到195kW (265PS),零百加速取得了6.2s的成绩,最高时速为232km/h。
保时捷Macan S
新款Macan S的外观和内饰与普通版车型相同,最大的区别在于动力配置方面。
新款Macan S 搭载2.9升V6双涡轮发动机,输出功率为280kW (380PS),较老款车型提升了20kW (26PS),零百加速仅需4.6s,最高车速达到了259km/h。
保时捷Macan GTS
Macan GTS 是Macan车系中动力配置最强的车型,所以外观方面与前两款车型有着明显区别。新车前部中网区域采用了哑光黑设计,大尺寸的高性能刹车卡钳也更加明显。
Macan GTS的尾窗玻璃上的小尾翼与普通版车型不同,采用了镂空设计,高速行驶时可以获得更大的下压力。
新款Macan GTS同样搭载了2.9升V6双涡轮发动机,但调教更激进。这台发动机的输出功率达到了324kW(440PS),较上代车型提升了44kW (60PS), 配合Sport Chrono组件,零百加速仅需4.3s,最高车速达到了272km/h。
更多的选配
保时捷拥有非常丰富的选配,所以几乎没有两辆相同的Macan。新款Macan新增了3款车身色可选:帕派雅橙金属漆、龙胆蓝金属漆,以及巨蟒绿(GTS可选)。此外,保时捷还为Macan车系增加了7款全新的车轮样式。
消费者可以通过保时捷 Exclusive Manufaktur选择更多的配置,甚至连安全带的颜色都可以个性化定制。
2021 年上半年,保时捷在中国市场的新车交付量达到了48654 台,是保时捷在全球范围内最大的单一销售市场。能取得这样的成绩,Macan立下了很大的功劳。这次新款Macan的到来,不仅对车型进行了升级,还及时巩固了市场竞争力。此外,保时捷将在成都车展期间,展出Macan、Macan S以及Macan GTS三款新车。
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