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上汽新名爵5,十万内运动轿车

上汽名爵的英伦风格设计一直吸引着年轻消费者的注意,时尚中有一种激进的运动感。

现在全新一代名爵5上市了,让我们看看它的表现。

全新一代与上一代相比,前脸变化很大。中网和前灯的组合更具侵略性,大灯的造型,眼角非常锐利,这让前脸看起来非常凶悍,从远处看,它有强烈的视觉集中感。

全新一代车身尺寸为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。从轴距来看,没有太大优势。这一级别车型的主流尺寸基本都在2700mm以上。

全新一代的车身设计还是很运动的,最明显的是溜背的设计。现在很多跑车都采用了向后滑动的设计。车身的流线型很好,车头和车顶都有一定的弧度,看起来很运动。

全新一代的车尾有所改进,但仍然保留了之前的一些元素。这个设计和前脸有点不同。如果能换上修长的尾灯,会让车尾看起来更平坦。这种轻量化的设计会让车尾看起来有点重。

全新一代的内饰有巨大的变化,中控采用倾斜式设计,方向盘也是三框式。整体内饰动感十足,用料也很到位,特别是中控台的六边形材质具有很高的档次感。

全新一代有许多配置,高配车型配备了12.3英寸液晶仪表板,而10.25英寸中控屏则是整个系统的标准配置。还有许多汽车发动机系统应用程序,它还支持扩展的小程序和第三方应用程序。

全新一代在动力方面,提供了两种动力选择,分别为1.5L和1.5T。1.5T版变速器匹配7速湿式双离合器变速器,1.5L车型匹配5速手动和CVT无级变速器。

全新一代的1.5T版的动力表现比较强劲,最大马力173马力,加速时有明显的后推感觉。

全新一代的1.5L车型在动力性能方面没有1.5T车型那么给力,但在乘坐舒适性方面还是比较突出的。CVT变速器在换挡过程中几乎感觉不到换挡过程,更适合那些对动力要求不高或比较挑剔的消费者。

全新一代在悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为变截面扭力梁式非独立悬架。全新一代的悬挂风格比较柔和,不太运动。在振动小的情况下,振动过滤可以很容易地处理细微的振动,但是在通过减速带时,还是会有一定的振动传递到车上,但是总体来说,悬挂还是比较舒适的。

综上所述,新款在外观设计上的突破是明显的,但驾驶方面的变化并不大,舒适性也得到了一定程度的提升,这款车的市场也是定位年轻人的市场。

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