大众新款速腾官图发布！外观调整，搭全新1.5T引擎

日前，大众汽车正式发布了新款Jetta（国内为：一汽-大众速腾）和新款Jetta GLI的官图。作为改款车型，新车的外观和内饰均进行了部分调整和改进。在动力上，新款Jetta换装了全新EA211 1.5T发动机，动力输出上相比使用多年的1.4T发动机有小幅度提升；而新款Jetta GLI则是搭载2.0T发动机，以体现出高性能的调性。根据计划，新款Jetta将会在今年第四季度在海外市场开售，而其对应的一汽-大众新款速腾则预计会在明年正式在国内市场上市。

外观方面，新款Jetta与现款车型的不同之处主要集中在车头和车尾。具体来看，新车的前脸配备了六边形进气格栅，内部通过点阵式镀铬元素装饰，而在中间则是使用了两条贯穿式镀铬条。与新款帕萨特的设计手法较为相似。两侧的大灯组依然采用与格栅融为一体的设计，有利于延展车头的视觉宽度，灯腔内的部分结构似乎也有所调整，但标志性的C字形灯带得到了延续。除此之外，前包围看起来较为简洁，采用了贯穿式设计，内部通过黑色装饰结构填充，全新造型的雾灯分居两侧。

侧面部分基本延续了现款车型的设计，时下流行的溜背式车顶并没有出现在新款Jetta身上，而是坚持传统，保障后排乘客的头部空间，凸显出家庭轿车的定位。车身上运用了凌厉的线条设计，赋予了型面一定的层次感。此外，旋风状铝合金轮毂也提升了整车的运动感和时尚气息。

新款Jetta车尾部分的调整则主要集中在后包围区域，加入了更多镀铬元素。而尾灯的造型目前来看并没有出现变化，后尾箱上的鸭尾式扰流板得到了保留。

相比新款Jetta，新款Jetta GLI车型通过加入更多个性化元素，提升运动的调性。其中前脸的进气格栅和前包围均使用黑色网状结构填充，并通过与车身同色的装饰条妆点；而侧面则是配备了全黑的外后视镜和多辐式黑色轮毂，且与之搭配的是红色制动卡钳。至于车尾部分的不同之处则是在后包围区域，新款Jetta GLI并没有使用镀铬装饰，而是通过宽厚的黑色装饰板包裹，并形成双边共两出圆形排气管。

内饰方面，新款Jetta基本延续了现款车型的设计布局，仅是在部分细节进行改进。新车的中控台向驾驶员侧倾斜，中央显示屏采用内嵌式设计，而在屏幕下方依次是空调出风口和控制面板。此外，新车换装了全新设计的三幅式多功能方向盘，且标配8英寸数字仪表。据悉，新款Jetta还提供手机无线充电，而前排座椅通风和前后座椅加热等功能也可以选装。作为性能版本，新款Jetta GLI在新款Jetta的基础上换上了专属的运动风格方向盘和更大尺寸的仪表盘等。

动力方面则是此次改款的重点，使用多年的1.4T发动机终于被摒弃，取而代之的是全新EA211 1.5T发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩达到了250N·m，作为参考，现款速腾所搭载的1.4T发动机最大功率为150马力。而新款Jetta GLI则是搭载EA888 2.0T发动机，最大功率达到了231马力，峰值扭矩为350N·m，传动系统与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

值得一提的是，与中国消费者相关的一汽-大众新款速腾的谍照近日已经在网络上曝光。相比新款Jetta，新车在外观方面还是有些许不同，其中前包围区域采用了三段式布局，雾灯的样式也更加传统，不过尾灯内部的结构重新进行了设计。

内饰方面，新款速腾有望换装目前在国内市场较为流行的悬浮式中控屏，不过由于谍照没有拍到全貌，因此内饰其他部分的细节还未能完整的呈现。而在动力方面，国产首台大众全新1.5T发动机已经于5月份下线，不过目前还无法确定是否会应用在新款速腾身上，有消息称，新车有可能会继续沿用现款车型的动力总成。

小结：当前一代大众Jetta最早于2018年在北美车展上首发亮相，截至目前已经有三年的时间，此次发布的新款Jetta可视为中期改款版本，因此可以看到新车无论是外观、内饰以及动力都进行了调整和改进，特别是换装了全新发动机，也将进一步新车的产品力。

而在国内市场方面，当前一代一汽-大众速腾于2019年上市，是紧凑型轿车市场中备受关注的一款车型。根据乘联会的数据显示，速腾在今年1-7月累计销量达到了146649辆，在品牌内部仅次于宝来，是一汽-大众非常倚仗的销量来源。然而不得不提的是，速腾在今年前7个月的销量相比去年同期仅增长了3.7%，是轿车销量榜单前十名中增速最慢的一款车型。究其原因，除了可能受到芯片供应不足的影响，或也与竞争对手不断涌入有关，其中丰田在今年推出的亚洲狮和凌尚直指速腾，而同级别的全新一代东风本田思域也即将到来，因此为了保持住当前的市场地位，不排除一汽-大众会给新款速腾配备全新1.5T发动机以提高产品竞争力的可能。

最后，随着谍照的曝光和海外新款Jetta的发布，预计一汽-大众新款速腾也即将迎来亮相，笔者也会持续关注，看看这款备受关注的新车能有多少亮点。