成都车展: 马自达推CX-30 EV, 续航450km最大马力217匹!

传统车企，为了应对未来趋势，很多家族经典车型都经历了油改电，虽然外观看上去不算太协调，但却是踏出新市场的第一步。在即将开展的成都车展中，马自达将推出CX-30 EV，新车续航能力将会在450公里，算是一个中规中矩的数值，至于售价目前还没有公布，下面就让我们具体聊一聊内容。

马自达在燃油车市场，凭借个性运动的设计，颇受年轻人喜爱，纯电动版本的马自达CX-30作为一个改版车型，外形上没有发生太大改变，脸部使用六边形前格栅设计，没有采用封闭式处理，看上去不会觉得是一款纯电动车，前引擎盖上方线条隆起很激进，前保险杠跟侧包围倒是换了造型，主要目的是区分跟燃油车版本的不同。

从定位上来看，马自达CX-30是一款小型SUV，从尺寸上来讲算是同级别车中的佼佼者，长宽高分别在4410×1852×1655毫米，车身轴距在2672毫米，满足日常家用倒是没有太大问题，一定程度接近紧凑型SUV数据。

从侧面去看，车身看起来很高挑，腰线有着很好的俯冲姿态，车窗后半部分加入三角窗设计，底部为了好上车，配备迎宾踏板，看上去很帅气。至于尾部，倒是没有发生太大改变，跟燃油车版本车型基本上一模一样。

车内配置曝光目前不是很全面，只有一张不是很清晰的图片，从风格上来看跟燃油版XC-30没有什么大的区别，配色上以浅色调为主，换挡杆升级成为游艇式设计，看上去更高级一些，中控区域配备悬浮式屏幕，从造型上面来看比较狭长。仪表屏则是传统方案，采用指针+液晶屏幕组合。

作为一款纯电动车型，在动力上面搭配一台永磁同步电机，从具体参数上来看，最大马力能达到217Ps，最大扭矩能达到300N·m。虽然没有正式试驾过，但从参数上看肯定不弱，对于日常用户来说会感受到不错的操控感，这也是马自达最擅长的地方。