预算18万 凯美瑞/雅阁/阿特兹怎么选？

距离农历春节只有20余天了，微信后台咨询购车的问题日益增多。中国人一直有着“衣锦还乡”的情节，买辆车回家，不仅能方便春节期间走亲访友，也的确能从某种程度上为自己在亲朋好友之间添几分薄面。加之近期疫情反弹，球叔编辑组也提倡大家尽量避开飞机高铁自驾回家，以策万全。

兴许是前些天看到了编辑组邓威买了一辆阿特兹，一位老粉丝也把年末购车的目标锁定在了阿特兹、凯美瑞和雅阁三者之间。今天我们就从购车的角度，分析一下这三款车，到底谁最值得买？

价格对比：同样的终端价，雅阁凯美瑞买低配，阿特兹买高配

球叔编辑部的一直主张“花小钱办大事”，买车前在充分考虑过自己的用车需求后，一定要在候选车型中挑选那些价格最优的车型。年末本身是汽车销售的旺季，此时的很多热门品牌的热门车都会出现没现车或是优惠缩水的情况，并非购车最佳时机。如果不是真的有买车过年的需求，完全可以等年后再出手。此外切记，选车时一定要以终端实际售价去做对比！

以雅阁、凯美瑞为例，这两款热门车型目前的终端优惠就非常少，前者仅优惠7千元，后者更是只有区区5千元。而在此之前，相较而言，阿特兹的优惠幅度就可观得多，其2.5L蓝天运动版终端优惠高达2.1万元。

同样是18万左右的预算，阿特兹能买2.5L动力的高配车型，而凯美瑞和雅阁则只能买到低配车型，从品价比的角度来看，阿特兹无疑要更胜一筹。

配置对比：相近的价格，完全不对等的配置水平

聊完价格我们再来看看配置。还是以“实际终端成交价”为原则，我们选取了成交价相近的阿特兹 2.5L蓝天运动版、凯美瑞 2.0L精英版和雅阁1.5T精英版做对比，得到如下结果：

真是不比不知道，一比吓一跳。阿特兹不仅是价格更优，其配置水平也几乎达到了完胜之境。可以看到，在价格仅高出凯美瑞4千元的情况下，它多出了无钥匙进入/启动、真皮座椅、倒车影像、19寸轮毂等一大票配置，且2.5L的动力也要强上一大截。

雅阁1.5T精英版的动力表现虽然和阿特兹相近，但其售价更高，且同样缺失了诸如LED远光灯、真皮座椅、座椅加热、主副驾驶电动调节等实用装备。

更丰富的配置不单单能给消费者带去更强的价值获得感，也能在实际生活中为用户提供更为便捷舒适的出行体验。以座椅加热为例，这就是一项在春节寒潮之中，格外重要和“温暖”的配置，这一点北方地区的朋友应该最有发言权了。此外，阿特兹也是日系品牌中为数不多配备了最新一代智能车联网系统的车型之一，可支持WIFI手机互联，同时系统还带语音识别功能。春节回家开长途时，这套系统不仅能让旅程变得更有趣味，其语音系统也能帮你在行车过程中完成一些车辆功能的操作设置，避免因分神带来的安全隐患。

动力对比：阿特兹运动，雅阁强劲，凯美瑞经济

最后我们再来聊聊动力。从参数性能来看，搭载2.5L自然吸气发动机的阿特兹与装备1.5T涡轮增压发动机的雅阁表现相当，而匹配2.0L发动机的凯美瑞则要弱不少。

除了绝对性能有优劣，三台车动力系统的性格亦存在明显差别。譬如在零百加速表现上，采用涡轮机的雅阁就更占优势。但是如果你喜欢线性平顺的动力感受，阿特兹和凯美瑞无疑更符合你的诉求。而在阿特兹与凯美瑞之间，匹配CVT变速箱的凯美瑞又以经济省油见长，使用6AT的阿特兹则以运动性见长。

总的来说，阿特兹是一辆“更私人”的车，注重操控，富有乐趣；而凯美瑞与雅阁则是一辆“偏大众”的车，动态表现更均衡。

总结：推荐品价比更胜一筹的阿特兹

其实从价格、配置两个维度来看，你其实能很轻易的在阿特兹、凯美瑞与雅阁之间做出选择。因为在考虑到终端优惠之后，阿特兹的价值、品价比已经大幅超越了凯美瑞和雅阁，但凡理智一点的消费者都能轻易抉择。

事实上，18万预算买B级车曾是一个非常尴尬的选择。因为多数情况下你只能买到入门车型，享受不到一辆B级车应有的配置和动力水平。现在看，不到18万就能买到的阿特兹2.5L运动版，算是一个上佳之选。但是买车这件事千人千面，每个人的用车喜好都有不同，阿特兹也并不完美（例如其后排表现就不及雅阁和凯美瑞舒适），还是要根据自身的实际情况做决断。