花20万能买豪华suv?不仅能买,这三款还非常不错!

如果给你20万，你会买台什么样的车？

有的朋友觉得20万应该看重品质，所以他会选择自主品牌的旗舰轿车；有的人觉得20万的预算应该看重口碑，所以合资SUV也不容错过。当然，也有的朋友认为20万应该注重面子，姑且不说BBA的入门级，买台二线豪华SUV它不香吗？

事实还真是这样，在合资品牌“内卷”的今天，包括BBA在内的不少品牌也都纷纷通过降价来提升自己的市场份额，当然，在这当中就包括品质不错，且口碑好的二线豪华车。今天，我们《车314》就给大家展示一下，花20来万的预算，哪些高品质豪华SUV值得一看？

林肯冒险家

厂商指导价：24.68~34.58万元

产品亮点：“小飞行家”的既视感，可以靠颜值却偏要靠实力

在二线豪华车领域，林肯冒险家算得上后起之秀，这台车自去年3月份上市到今年7月份，销量节节攀升，势头非常的猛。如今，随着2022款车型的上市，其产品实力得到了更进一步的提升。

林肯家族车型有一个很大的特色，不管是入门级的冒险家，还是超过5米的飞行家，都是自带气场。所以即便这台车的定位不高，但在外观设计上，林肯冒险家的表现还是非常出色的。比如它采用了与家族基因一脉相承的星辉式前格栅，配合镂空星辉网格设计，视觉效果极为精致；再比如这台车还配备了晶钻式自适应LED矩阵大灯，加上随动转向功能，既安全又极具辨识度。

在内部设计方面，冒险家也表现出了对“美系豪华”的深刻理解。大量木纹、真皮和镀铬元素的采用，让冒险家档次感和时尚感兼备。与此同时，贯穿式空调出风口设计，也极大地拓宽了它的视觉宽度。此外，三幅式拼色方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，集成了全新林肯SYNC+系统的悬浮式中控，对于科技氛围的拿捏同样十分到位。

冒险家的车身尺寸为4615*1887*1630mm，轴距为2711mm，各项参数对比同级车都有着不错的优势。与此同时，林肯冒险家的后排座椅还支持前后滑动，且座椅椅背角度可调12度，所以在实际驾乘的时候，非常方便。对于有老人或者小孩子的家庭来说，无论是大空间，还是内饰布局，都非常实用。

在动力配置方面，冒险家的诚意则体现在了全系标配的2.0T发动机上。冒险家所搭载的2.0T发动机最大马力为245匹，最大扭矩390Nm，论动力储备绝对是同级一流水平。另外，这台车还全系标配8AT变速箱，相比普遍配双离合的BBA同级车型，换挡更加顺滑，顿挫也更少，驾驶体验必然有着不错的表现。

凯迪拉克XT4

厂商指导价：25.97~35.27万元

产品亮点：硬派美式风格，优惠大到不敢想

对于咱们消费者来说，凯迪拉克有一个非常大的“优势”，那就是折扣！和其它品牌车型降价一两万的做法不同，凯迪拉克动不动就玩起“打折”，就当前市场的表现来看，这台车的起步售价已经达到了20万出头，换言之，用本田、丰田的价格，我们就可以入手一台硬派美系SUV车型。

作为一款由新生代团队打造的全球战略车型，XT4相比凯迪拉克SUV家族的其他兄弟更为个性，也更为年轻。在外观设计上，风尚版通过多处悬浮高亮的饰条设计，很好地凸显了自己的豪华感；而运动版则是在行李架、车窗饰条、轮毂等多处采用炭黑设计，在细节处彰显了自己的性能，这样的玩法在这一级别车型中还是很少见的。

坐进车内，凯迪拉克XT4走的则是内饰设计。除了大面积的真皮包裹，这台车还采用了大量的缝线设计，保持了凯迪拉克一贯的豪华氛围。不仅如此，像智能人声识别/多功能方向盘控制/中控8英寸触摸屏/中控台快捷键等科技配置，也让整车高级感上升了一个高度。话说，这些配置，不正是当代年轻消费者所期待的吗？

再来说说空间，抛开车身尺寸不谈，凯迪拉克XT4的第二排腿部空间达到同级领先的1004mm。得益于精湛的车身布局，使得XT4拥有多达12处人性化储物空间设计，所以在平时放置一些物品的时候也是非常随意的。不仅如此，在内饰颜色和材质方面，XT4还为用户准备了黑色、灰色以及纹理铝等多种全新组合。你要的颜色，他都有！

最后要聊的就是动力了，和林肯冒险家一样，凯迪拉克XT4全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是我们大家熟悉的来自上汽通用的9挡手自一体变速器。在前麦弗逊+后五连杆的悬架结构的配合下，有着相当不错的舒适性。另外，因为这台车的后桥上有两套多片离合器结构，所以该车搭载的四驱系统能够让后轮的扭矩在左右轮之间实现0-100%的比例调整，驾驶体验不错。

沃尔沃XC40

厂商指导价：26.48~35.48万元

产品亮点：把安全做到极致，体验北欧豪华

在汽车行业只要一提到北欧风情，大家的第一反应肯定就是沃尔沃，而提到沃尔沃，“安全”又是一个不可忽略的优势，即便是定位入门级车型的沃尔沃XC40也同样如此。抛开被动安全不谈，XC40配备的City Safety城市安全系统让众多品牌望而不及，远远地跟在了身后。按照官方的说法，这套系统可探测行人、车辆以及大型动物，在即将发生碰撞时发出预警。假如司机没有及时做出反应，系统还能进行自动刹车，避免危险发生。

事实上，除了安全，这台车的设计也是非常个性的。无论是“雷神之锤”前大灯，还是“维京之斧”后尾灯，都在消费者心中留下了极为深刻的印象。内饰方面，这台车主打的依旧是沃尔沃标志性的性冷淡风。整体设计与布局与XC60大体相似，拥有12.3英寸的全液晶仪表盘，以及9英寸的中控大屏，上手难度不大。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1652mm，轴距为2702mm，整体表现中规中矩。而在细节方面，也能看出设计师的用心。除了挡把旁的杯座外，沃尔沃XC40的前排还留有专门放手机的地方，并设置了无线充电功能。值得一说的是，这台车的座椅全部放倒后，会形成纯平的地板，在拿取大件的时候，都比较方便。

动力方面，2022款国产XC40将延续此前的动力，其中T3车型搭载了1.5T三缸发动机，T4车型搭载低功率调校版2.0T发动机，不过遗憾的是，动力更强的T5版车型此次并未推出。但在实际驾驶的过程中，因为这台车具备运动、经济、越野、标准等模式，所以整体操控还是很不错的。

结束语：

基于上面的分析不难看出，不同于主流BBA品牌，二线豪华车无论是个性的设计，还是实用的配置，都有着非常不错的表现。

比如在美系豪华的营造上，林肯冒险家和凯迪拉克XT4的实力就很强，同时，标配的2.0T引擎也比入门级的BBA来得更有诚意。再比如，以安全自居的沃尔沃XC40同样可以凭借高配的主被动安全，时刻守护着用户的驾驶，同样值得一看。

如果让你花20万买车，你的选择又是谁呢？欢迎大家在评论区留言讨论。