不想花太多钱在车子上，有没有什么很好的推荐呢？

如今很多家庭的收入也变得富裕了，所以就有想法想给家里增购一台舒适的MPV车型，毕竟平时周末全家旅游什么的还是相当不错的选择。当然MPV车型，大家都喜欢它越舒适越好，但又不想花太多钱在车子上，有没有什么很好的推荐呢？

确实有一个很不错的推荐，那就是即将上市的五菱凯捷Victory，定位于五门六座紧凑型MPV车型，预售价也仅为8.98万到11.98万。所以正好满足10万级别的用户需求。

前段时间刚刚聊完了这款车最值得购买的就是2020款 1.5T 自动尊贵型，当然如果没看到的话，可以点击这里。今天我们主要来聊聊如果后续按照这个定价来出售的话，那么落地到底需要多少？

入门款的2020款 1.5T 手动精英型，目前预售价8.98万，如果按照这个价格来计算的话，在没有任何优惠的情况下，购置税8000元，保险预估4500元，当然这个是多退少补的，上牌还需要500元，在不包含其他任何杂费的情况下落地价10.28万！

如果真的想要舒适一点的话，还是推荐上2020款 1.5T 自动尊贵型，这款车型目前的预售价10.98万， 在没有任何优惠的情况下，购置税9700元，保险预估5000元，当然这是多退少补的，上牌还需要500元，在不包含其他任何杂费的情况下落地价12.5万！

五菱凯捷这款车型同样具备非常时尚，年轻，运动，豪华的外观，只是五菱这款车型主打的是低端的居家实用车型，所以在消费者心中形成了比较低端的固态化状态，但是自从五菱推出新宝骏之后，早已经摆脱了这样的状态，当下的五菱汽车已经是全新的面貌。

凯捷Victory是迄今为止五菱在内饰上下功夫最多的车型。装饰灯带、悬浮式中控屏、平底式方向盘都比较符合如今消费者的审美。与此同时，它的空调出风口造型也比较精致。不过仔细看上去就会发现，它的内饰用料和材质都比较差。

方向盘为不规则的圆盘造型，同时还采用了运动车型上比较常见的平底式设计，档次感提升明显。材料上虽然为仿皮材质，不过手感并不太好，与真正的皮质有不小差距。方向盘上集成了各种功能按键，调用一些常用功能比较方便。

四边形的中控屏采用了悬浮式设计，尺寸达到了10.25英寸。不过这块儿屏幕的屏占比比较低，有大量的浪费面积。其实这个屏幕可以做得再大一些，目前的这个尺寸，操作起来比较费劲，而且容易发生误操作。

凯捷Victory采用了皮质座椅，不过在这种定位低端市场的家用车上，仿皮材质与织物材质其实没多大区别。主驾座椅支持电动调节，使用起来比较方便。不过座椅的整体造型一般，对人体的包裹性也不够强，舒适度方面有待提高。

凯捷Victory采用了2+2+2的座椅布局，第二排是两个带有腿托的独立座椅，提升了整个后排空间的舒适度。第三排座椅放倒后能全部收纳进车身地板中，形成一个纯平的储物空间。对家庭用户来说，这种设计的实用性还是比较强的。

凯捷Victory全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，最大马力为147匹，最大扭矩为250牛米。在众多1.5T发动机中，凯捷Victory的动力参数并不算差。它的乘员人数和随车物品的数量都比较大，较强的动力能够满足客户各种实际需求。

如今很多家庭的收入也变得富裕了，所以就有想法想给家里增购一台舒适的MPV车型，毕竟平时周末全家旅游什么的还是相当不错的选择。当然MPV车型，大家都喜欢它越舒适越好，但又不想花太多钱在车子上，有没有什么很好的推荐呢？

确实有一个很不错的推荐，那就是即将上市的五菱凯捷Victory，定位于五门六座紧凑型MPV车型，预售价也仅为8.98万到11.98万。所以正好满足10万级别的用户需求。

前段时间刚刚聊完了这款车最值得购买的就是2020款 1.5T 自动尊贵型，当然如果没看到的话，可以点击这里。今天我们主要来聊聊如果后续按照这个定价来出售的话，那么落地到底需要多少？

入门款的2020款 1.5T 手动精英型，目前预售价8.98万，如果按照这个价格来计算的话，在没有任何优惠的情况下，购置税8000元，保险预估4500元，当然这个是多退少补的，上牌还需要500元，在不包含其他任何杂费的情况下落地价10.28万！

如果真的想要舒适一点的话，还是推荐上2020款 1.5T 自动尊贵型，这款车型目前的预售价10.98万， 在没有任何优惠的情况下，购置税9700元，保险预估5000元，当然这是多退少补的，上牌还需要500元，在不包含其他任何杂费的情况下落地价12.5万！

五菱凯捷这款车型同样具备非常时尚，年轻，运动，豪华的外观，只是五菱这款车型主打的是低端的居家实用车型，所以在消费者心中形成了比较低端的固态化状态，但是自从五菱推出新宝骏之后，早已经摆脱了这样的状态，当下的五菱汽车已经是全新的面貌。

凯捷Victory是迄今为止五菱在内饰上下功夫最多的车型。装饰灯带、悬浮式中控屏、平底式方向盘都比较符合如今消费者的审美。与此同时，它的空调出风口造型也比较精致。不过仔细看上去就会发现，它的内饰用料和材质都比较差。

方向盘为不规则的圆盘造型，同时还采用了运动车型上比较常见的平底式设计，档次感提升明显。材料上虽然为仿皮材质，不过手感并不太好，与真正的皮质有不小差距。方向盘上集成了各种功能按键，调用一些常用功能比较方便。

四边形的中控屏采用了悬浮式设计，尺寸达到了10.25英寸。不过这块儿屏幕的屏占比比较低，有大量的浪费面积。其实这个屏幕可以做得再大一些，目前的这个尺寸，操作起来比较费劲，而且容易发生误操作。

凯捷Victory采用了皮质座椅，不过在这种定位低端市场的家用车上，仿皮材质与织物材质其实没多大区别。主驾座椅支持电动调节，使用起来比较方便。不过座椅的整体造型一般，对人体的包裹性也不够强，舒适度方面有待提高。

凯捷Victory采用了2+2+2的座椅布局，第二排是两个带有腿托的独立座椅，提升了整个后排空间的舒适度。第三排座椅放倒后能全部收纳进车身地板中，形成一个纯平的储物空间。对家庭用户来说，这种设计的实用性还是比较强的。

凯捷Victory全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，最大马力为147匹，最大扭矩为250牛米。在众多1.5T发动机中，凯捷Victory的动力参数并不算差。它的乘员人数和随车物品的数量都比较大，较强的动力能够满足客户各种实际需求。