全新埃尔法渲染图，有望更换TNGA平台，这次要加价多少？

丰田埃尔法是汽车圈的一股清流，全世界都在大优惠时，埃尔法却要加价提车。二手车的售价比官方指导价还要高这种现象，在埃尔法上是见怪不怪。加价幅度能够打败埃尔法的，也许就只有自家的雷克萨斯LM了。掐指一算，现款埃尔法自2015年上市至今，已经销售了六年时间，是时候进行一次换代了。

从外媒绘制的渲染图来看，全新一代丰田埃尔法将会延续现款车型的设计风格。中网延续现款车型的大嘴式设计语言，七条纵置的镀铬饰条力量感十足，相比现款车型更有张力。大灯的造型变得更加细长，LED日间行车灯则是向下延伸，眼神变得更加凶悍。保险杠的造型则是变得更加立体，让前脸看起来层次感十足。

侧面造型则是会延续现款车型比较方正的样式，一切还是以空间为主。埃尔法标志性的B柱并没有消失，反倒是使用了悬浮式设计。轮毂则是更换了全新的样式，尺寸相比现款车型进一步加大。新车的车身尺寸可以参考现款车型的数据，现款车型的长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距则是3000mm。

车尾延续了MPV车型方正的造型，尺寸巨大的尾门能够让埃尔法有巨大的尾箱开口。尾灯将会使用更加接近雷克萨斯LM的样式，比现款车型看起来要凶悍一些。后保险杠在底部使用了黑色装饰进行包裹，与前脸相互呼应。

除了常规的版本以外，全新一代埃尔法还将会提供GR Sport的版本。这个版本将镀铬的中网饰条更换为运动感更强的蜂窝状，这个版本的运动气息会更加浓烈一些。保险杠更换了更加凶悍的风格，除了底部的蜂窝状装饰以外，两侧还加入了风刀的造型。后视镜使用了熏黑配色，彰显其GR Sport的身份。轮毂更换了更加运动的锻造五幅样式，能够有效降低簧下质量，提升操控表现。透过轮毂我们可以直接看到带有GR Sport涂装的刹车卡钳，运动氛围的营造非常到位。

新车将会基于TNGA平台打造，参考此前TNGA车型的变化，埃尔法的行驶品质大概率会得到大幅度提升。此前的埃尔法在碰撞测试中出现挡风玻璃碎裂的现象，说明车身强度并不会太高。不过在更换TNGA平台之后，热成型钢的用量会提升，被动安全性也会相应提高。另外新车有望配备丰田最新的TSS主动安全系统，系统的运算能力会比现款车型拥有大幅度提升，主动安全性也得到提升。

动力总成方面，新车预计将会继续搭载2.5L双擎混动系统，传动系统则是丰田的E-CVT电子无级变速箱。参考现款车型的动力输出，这套系统能够提供120KW的动力输出，对于一台MPV车型来说也是足够了。

新车展望：

伴随着埃尔法的换代，丰田集团旗下的威尔法、雷克萨斯LM都会很快跟进。现款车型那些被槽点若是能够改进的话，相信新款埃尔法依旧会不愁卖。现款车型的指导价为81.90-92.00万元，至于还需不需要加价，到现在还是未知数。据日本媒体报道，丰田全新一代埃尔法将于2022年底发布，真正进入到中国市场可能还要更晚一些，我们拭目以待吧。