全球前三超低风阻系数是什么体验？智己L7：更快也更帅

风阻系数是什么？风阻系数对于车辆来说有什么意义？怎样提高车辆的风阻系数？这些专业的问题或许离我们普通人的生活仍存在距离，其实车辆的风阻系数是一项重要的参数指标，对于纯电动汽车来说，风阻系数影响到电耗，从而影响到续航里程。所以在购买纯电动汽车时，风阻系数就成为我们需要考虑的指标之一。

近日，智己汽车首款量产车型智己L7于中国汽研重庆风洞中心完成风洞认证测试。测试的结果显示，智己L7风阻系数为0.21Cd，跻身量产车型全球前三顶尖水准，足以比肩百万级豪车。

先锋设计，呈现流畅曲线之美

汽车在行驶中避免不了空气阻力，所以在汽车造型方面就会制定一些考量标准。为了降低风阻系数，智己L7的车顶采用水滴边沿曲线设计，并且运用先进的仿真计算机精确计算了出最佳空气动力学夹角——25.9度前风窗倾角+16度尾窗顶夹角。除了在视觉上采用黄金角度之外，智己汽车的设计团队还通过简明的线条一笔勾勒出极致流畅的曲线，配合1482mm的低车身设计，让智己L7的造型设计看起来灵动感十足，极具张力。

严选部件，打造极致续航性能

同时，智己汽车的工程团队还严选空气动力学部件——主动式进气格栅、空气动力学轮毂、空气动力学尾灯等，从硬件层面出发，降低智己L7行驶时所遭遇的阻力。而即使在看不见车身底部，智己汽车的工程团队也为智己L7配备全覆盖式的空气动力学底护板，该底板细节设计源于高尔夫球表面气动原理，拥有排布规则的气动槽，可以在行驶中有效改善底部气流，从而降低行驶阻力。

降低了损耗的智己L7，其能源系统的潜力被更高效率地利用，可实现全系600km以上的长续航表现，奠定了其新能源汽车行业强力挑战者的地位。

后记：

对于我们来说的一个简单数字，对于工程人员来说却是数百天的技术攻坚，对于企业来说则是大量的资源倾斜和先期投入。通过领先的技术和制造工艺，智己汽将让更多普通消费者体验到超低风阻前沿科技所带来的驾驶感受，我们相信，拥有着如此造车理念的智己汽车能够在将来走得更远。