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开了3年几乎不折价,真实案例为ATS-L保值率现身说法


随着生活水平的不断提高,人们购车和数量和换车的频率都得到了大幅提升。其中一个值得注意的现象是,以前人们购车喜欢看品牌和价格,往往品牌知名度和价格合适的车型特别抢手,但如今这种买车的观念正在慢慢转变,大家在买车时越来越关注保值率了。

就拿我自己来说,我是一个实用主义的奉行者。18年的时候购入了凯迪拉克ATS-L这款美系车,除了前卫时尚的钻石切割外观一下击中我之外,ATS-L强大的保值率是我更为关注的方面。转眼这辆车也已经开了3年多,不久前我放到二手车市场准备出售,可以说完全不亏。其实这也可以理解,毕竟ATS-L强大的动力性能和超大的改装升级空间在那摆着呢。

对于凯迪拉克的车型,网上有不少言论说其保值率不高。但在我看来其实不然,就拿这款ATS-L来说,保值率可以说相当高了。一方面,ATS-L拥有强大的动力性能,ATS-L全系搭载了一款2.0T升涡轮增压发动机,最大可以爆发出279匹的马力,最大扭矩高达400N·m,性能输出相当强悍。

同时,如此突出的性能优势也提升了ATS-L的改装空间,网上曾经就有一位发烧友将其ATS-L的座椅改装成了GS运动座椅,同时配合通风按摩功能,在高速行驶下驾驶的舒适性极高;而且后排座椅的放倒功能,也进一步丰富了ATS-L的可用性,整体的驾驶体验相当不错。

从目前凯迪拉克ATS-L的二手车市场售价来看,价格一般在18-19万,跟当初的新车入手价基本可以说是持平的。的确,ATS-L优秀的平台架构和强大动力性能以及超大的改装升级空间,使ATS-L的保值率逐年提升,也使其成为了不少年轻人第一辆豪车的首选。

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