盘点宝马X5车型配置 对手夜里直接失眠了

在外观上，宝马X5突破了传统汽车的审美整体外观。新车前脸的造型配备进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是宝马独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！轮圈造型出彩，视觉效果尚可。尾部就比较凶悍了，宽厚看着也很扎实，分体式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

宝马X5的内饰设计风格颇为豪华，视觉效果亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人最强。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。车内中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较炫酷，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝马X5的车长4930mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X5的轴距排在7位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X5xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X5的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X5xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在宝马X5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X5的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在7位。

宝马X5的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、胎压监测、车道保持、LED日间行车灯、HUD平视显示、零胎压续航轮胎、自动驾驶辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、发动机启停、前倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、自动驻车、疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车入位、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X5，那么我们根据历史上购买过宝马X5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X5最满意的是它的2.0t，另外3.0t、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。