全新雷克萨斯ES，越豪华越从容

描述：精英人士的豪华之选，从容源自雷克萨斯ES

为了迅速占领市场，不少豪华品牌都选择在中国建厂，通过国产化的形式降低售价，扩大销量。但在众多豪华品牌中，雷克萨斯独树一帜，一直坚持纯进口的形式。2021年8月16日，雷克萨斯ES中期改款车型正式上市，距离上一次雷克萨斯ES的车型改款已经过去了近一年的时间。在这近一年的时间里，雷克萨斯为新雷克萨斯ES的推出酝酿了哪些诚意呢？

此次的新雷克萨斯ES共推出有10款车型，车款起价29.49万元，顶配车型定价为48.89万元。新车依旧保持着雷克萨斯超高的辨识度，但在细节上做了一些微调，首先是L型组件交织成的全新中网，其次是依托GA-K平台营造出了“低重心+宽轮距”的跑车质感。在各车型中雷克萨斯ES300h的F SPORT版本在外观上最具特色，车型独有的19寸轮毂进行了精致的熏黑处理，搭配与轮毂风格统一的前部进气格栅，打造出雷克萨斯ES更富张力的运动形象。

内饰中除了顶配车型采用12.3英寸显示屏之外，其他车款都使用的是略小一些的8英寸显示屏。从参数上来看似乎与2020款车型没有任何区别，但实际上新ES的中控屏幕升级搭载了触控功能，在显示效果上也有明显提升。为了保证车主用车时的优雅和从容，新雷克萨斯ES的内饰参考了环抱式座舱的理念，中控屏幕距离驾驶座的距离和角度都做了微调，在方便操作的同时减少屏幕反光给用户带来的不适体验。新ES音响来自Mark Levinson®，新雷克萨斯ES身上搭载的这套音响是Mark Levinson®为雷克萨斯量身定做的，新ES的扬声器格栅采用了与雷克萨斯LS车型相同的纹饰设计，赋予消费者跨级别的享受。

内饰新增了秋山栗子和茶珀棕配色，选择F SPORT版本的消费者还有拼色内饰可选，高调热烈的闪焰红黑或是低调简约的雪夜白黑，总有一款符合你的独特气质。车门扶手和中控台部分通过涂装的方式设计了立体化的纹饰，无论是触觉体验还是视觉效果都更富有质感和层次感。为了点亮车型活力，新ES在方向盘、车门、中控等部分都添加了缝线进行装饰，座椅部分的Free Quilting技术在提升座椅美观度的同时能够让其发挥出更优越的包裹性。

除了对优雅和观赏性的极致追求外，雷克萨斯ES还对舒适性提出了更高的要求。新ES对整车NVH做了全面升级，优化部分包括引擎盖、底盘、雨刷、轮毂等，除此之外还置入了ANC主动降噪系统，这套系统的原理是用车内扬声器来抵消噪音声波，从而营造更高水准的静谧空间。

全新雷克萨斯ES提升了对驾控体验流畅性的要求，更加线性的加减速体验配合更精准的转向表现，这一切都是雷克萨斯ES面对年轻化汽车消费群体的所做的努力。在流畅性基础上新ES还通过强化后悬架的支撑性提升了车辆行驶的稳定性，兼顾了驾乘双方的用车体验。在更加注重驾控感受的雷克萨斯ES300h F SPORT版本车型上还搭载了适应式可调悬架系统AVS，该系统可以通过前后的加速传感器、减振器控制执行器及控制单元实现车辆更高的稳定性、平稳性和操控性。

支撑全新雷克萨斯ES舒适体验和优雅态度的根基是安全，新ES车型对主动安全系统做了进一步优化，更智能的LSS+能够为用户提供预碰撞安全系统、紧急转向辅助系统、智能车道循迹系统等。新车的ACC自适应巡航系统可以实现弯道自适应减速功能，始终确保跟车时留有足够的安全距离。

优雅和豪华从不站在科技的对立面，享受全新ES车型豪华感和优雅气质的同时，科技带来的便捷生活也近在咫尺。车主可以通过APP实现对车辆的控制，除了无匙进入以外，还能实现车辆共享以及远程解锁服务，除了能够让生活更加便捷，让用车的幸福感提升，只要脑洞够大，还能开发许多新奇玩法。

在今天谈豪华，不再是稀罕物件和奢侈品的无脑堆砌，更多讲究的是人与物的默契与相互理解。新雷克萨斯ES追求的优雅不光是车身姿态的优雅，更多是为用户提供优雅从容的用车体验，将优雅从外观刻进基因里。新ES车型主打的豪华理念是从细节中浸透出来的本能，从双层隔音玻璃到缝线技术，在不经意处显露自己豪华感的冰山一角，以低调内敛的姿态陪伴车主从容应对生活。