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《保值率之王》之中级车 雅阁/凯美瑞/天籁位居前三

  • 作者: 58汽车
  • 2021-08-19 17:40
  • 1.13万

您的爱车开几年了?您买车的时候关注会考虑保值率的问题吗?关于汽车保值率,相信大部分消费者还是比较关注的。基于2020年58汽车发布的紫檀奖中的保值率数据,我们对2021年将上榜的中级车保值率进行了一个预判。从目前中级车榜单排名前三的车型来看,分别为本田雅阁65.4%、丰田凯美瑞64.5%、日产天籁61.0%。但是2021年中级车的保值率排行榜如何?我们来看看。

要问这个紫檀奖是什么?紫檀奖是由58汽车和J.D.Power联合颁发的新车三年保值率排行榜,该榜基于国内最大的二手车平台58同城二手车和优信拍的千万级二手车挂牌和交易数据,运用J.D. Power在美国成熟的计算模型并进行本地化不断更新和校验,并综合样本量、车型在售状态等因素最终得出的一份中国汽车保值率榜单,而这份上榜条件严苛的榜单也极具权威性和参考价值。

这个车其实大家已经非常熟悉了,尤其是父辈儿都比较了解。 首先,相比上一代车型而言,第十代的真是变得更英俊了,刚中带柔的造型使得其很容易抓住年轻消费者,半溜背的造型也带给了这款车十足的运动感。

其次,第十代相比上一代车型进行了更深度的优化,轴距进一步加长,所以它的驾乘空间完全是非常宽大的。

另外,的操控性也一直都是名列前茅,既能跑得快,又能跑得稳。除了有燃油版,还提供混合动力版本,这套混动系统日常使用能够提供媲美电动车的驾驶质感,非常省油且动力输出十分出色。更重要的是,它不需要外接充电,只烧汽油,用起来和普通燃油车一样,没有充电的焦虑。

基于的口碑,让在国内汽车市场中的保有量和流通率非常好。有句话说“一日终生”,虽然这句话听上去有些夸大,但绝对是有依据的,它给国人的印象就是皮实、耐造、值得选择的,所以作为广汽家族中的当家花旦,拥有较高的保值率是毋庸置疑的。

排名第二的也算是一名老将了,尤其是在国内,口碑简直好到爆。为顺应时代的需求,新款在造型设计上也增添了不少运动感,并继续提供两种外观可选。其中,运动版车型,向外延伸的侧鳍与底部扰流板、强化宽车体、低重心姿态等消费者喜爱的年轻化设计元素都加入进来了,这也注定使车型成为更上一层楼的销量利器。除了上述的造型改动外,新款的还在前大灯处增加高级黑烟熏效果、搭载新的17/18寸铝合金轮毂、全新设计后组合尾灯以及新增的钛辉银车身颜色,给足了用户个性化需求的机会。

目前绝大多数车型都走在智能网联的浪潮中,对于广汽及主力车型的车型来说当然也不落后,改款后车型新增了多项智能互联功能和丰云悦享服务,让它与同级别竞品之间的产品竞争力更加不可动摇。

很多人没有注意到的是,自2017年换代上市以来,第八代的累积销量已经超过了56万台,月销量稳居同级别冠亚之列。而与其他同级别竞品截然不同的是,在56万台的庞大销量中,2.5L和混合动力两种车型的销售占比达到54%,20万元以上高配车型销售占比达到了56%。据销量数据统计,的历史累积销量已经突破210万台,这个数据足以证明消费者对的喜爱和认可。

在保值率方面,我们此前也从二手车商处了解到:单冲着的车标,车就不愁卖,就是硬通货。其次,二手车商收到的每一辆车基本上都只是内外深度清洗,而其他需要再花钱整备的地方几乎没有,这也是保值的原因之一。

作为日系三大品牌之一,在很长一段时间内都有着非常高的销量表现。凭借舒适的座椅,不错的质量稳定性和日系豪华的用车体验,让它成为国内消费者最喜欢的中级车之一。

改款后的相比老款车型进行了大刀阔斧的改变,家族最新的V-motion2.0设计语言,将彻底来了一次转变,你会发现的受众群体变得非常广了。在配置方面自然也是跟得上潮流,再加上舒适的大沙发以及2.0 VC-TURBO可变压缩比发动机足以震慑群雄,目前也是日系车型中比较有竞争力的一款。

众所周知,对于这些比较热销的中级车,其终端的优惠幅度都不怎么高,价格十分坚挺,特别是仅有3000-5000元的优惠幅度,所以这些车型就给人一种价格高高在上的感觉。

则一直以来都保持了较高的优惠幅度,部分车型优惠完在15万元左右的价格,作为同样是中级车的消费者来说,价格是非常具有吸引力的,满足了手中预算不充裕的一部分消费者。

其次,改款后的针对配置也进行了升级。即使是低配车型也增配了电子驻车、LED大灯和日行灯、内战了行车记录仪,轮胎尺寸也升级到了17英寸。升级的项目虽然不算多,但也实实在在解决了消费者用车的需求,特别是电子驻车和LED大灯这两项配置,对于消费者购车是很有吸引力的。

还有一点值得说的是,在内饰的设计上虽然不如等竞争对手,但是长时间耳濡目染之后,显然消费者已经能够接受这样的设计风格,毕竟与价格比起来,内饰不管多漂亮,开上几个月后都是一样的。但是价格却是实实在在的,毕竟便宜个两三万对于一个普通家庭来说也不是小数目。

销量决定保值率这句话似乎是真理,以上三款车凭借各自的优势,成功包揽中级车保值率榜单中的前三名。不出意外,三年保值率排名前三的全被日系车收入囊中。其实也不难在中级车细分市场中的价格是比较合理的,舒适空间大,好开还非常省油,而且保养相对便宜,所以深受用户喜爱。2021年最保值的紧凑型车到底花落谁家,欢迎您继续关注我们后续的报道,敬请期待!

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