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B级标杆稳了!新款雅阁申报,外观小改尺寸加长,又是爆款

说起雅阁,相信大家都比较熟悉,作为本田家族在B级轿车市场上的主要车型,至今已经更新到了第十代,现在国内售卖的就是十代,比起上市初的不被看好,现如今十代可以说打脸了很多人,抢眼的市场表现稳居B级轿车销量的前几名,特别是近几个月,拉开了与帕萨特迈腾的差距,成为了B级轿车市场上的不二选择,而为了紧跟当前市场发展的速度,即将迎来一次改款,从目前了解到的消息来看,新款有望在9月份上市。

早在今年上半年,新款的国产申报信息和申报图就已经公布,首先,从申报信息来看,新款的尺寸将会在现款的基础上有所加长,达到了4906mm*1862mm*1449mm,轴距为2830mm,此外在外部配置上,根据配置的不同,可选装18寸轮毂、全景天窗、不同样式的挡风玻璃、前后雷达、带侧转向灯的后视镜、全景摄像头、鲨鱼鳍天线等,总的来说,外观细节的处理还是比较到位的。

其次,从申报图来看,新款的外观保留了现款的影子,呈现出了比较强的家族气息,前脸采用了大面积的镀铬中网,并与两侧大灯组相连接,一体式设计看上去不仅精致,而且很有张力,带来了视觉上的冲击,另外,混动版车型的前脸基本与燃油版一致,只是在细节上略有不同,比如在车标位置加入了混版车型都有的蓝色装饰,很好的与燃油版进行了区分。

车身侧面,新款的变化并不明显,造型基本上延续了现款,流畅的线条以及略带溜背的造型呈现出了比较强的运动气息,尾部方面,整个的设计很有层次感,回旋镖式的尾灯辨识度很高,看上去很个性,后包围加入了镀铬元素装饰,搭配上双边两出的尾排,进一步强化了运动属性,此外,混动版的后包围与燃油版有所区别,造型设计上相对简单,采用的是与车身颜色相同的饰条包裹,并与两侧双出尾排相连接。

动力方面,新款搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L发动机+电动机组成的混合动力,其中,1.5T发动机最大功率为194马力,峰值扭矩为260Nm,传动力部分,与之匹配的是CVT变速箱,而2.0L混动系统最大的亮点在于燃油经济性上,百公里油耗低至4.2L,可以说很省油。目前,除了内饰还没有公布外,其它方面基本上都已经了解,总的来说,新款的变化并不是很大,细节的优化成为了此次改款最大的目的,关于新款,大家期待吗?

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