这台摩根复古越野老爷车上路，回头率绝对爆棚

MORGAN摩根是一家来自英国的小众跑车品牌，自1923年成立以来已经走过一个世纪的时间了，虽然他的年龄比保时捷、法拉利等品牌还大，但实际上却是一个相当小众的汽车品牌。

之所以小众，或许是因为它一直以来的独特坚持，比如长车头、短车尾的“老爷车”外形，虽然和现代汽车有些格格不入，但也算得上是摩根汽车“亘古不变”的特色了。

今天介绍的是摩根联合改装车厂Rally Raid一起最新推出的名为Plus Four CX-T的复古越野跑车，其设计灵感来自于20世纪初的先驱赛车手们的摩根跑车座驾。

Rally Raid在越野赛事方面富有盛名，多年来已经为达喀尔赛事打造了60多辆赛车，这台改装车和摩根之前优雅低底盘的车型不同，越野气息十足。

Plus Four CX-T是基于Plus Four的底盘与动力改装而来的，先来看看动力部分，虽然整台车十分复古，但它的动力系统还是十分现代化的，采用了最大255匹马力的BMW 2.0L四缸涡轮增压引擎，同时还搭载宝马的xDrive四驱系统，相当于把整个宝马的动力方案都搬过来了，不过摩根方面还是有针对这台车子做了相应的优化，比如电子后差速器则经过了特殊调教，可以在在全地形模式或更为极端的状态下调整为45%锁定或100%锁定，让越野性能更个性化。

外观方面，基于Plus Four，改装团队通过加大车轮尺寸，并通过换装EXE-TC专属打造的弹簧，使得其离地距从120mm增加至230mm，底盘下方还加装了大量的防石护板与护套，可以避免在烂路越野时有脏污异物闯进底盘系统当中，而在结合了整套防滚笼结构之后，车重压在1300公斤。

车舱后方还腾出了两个全尺寸备胎的空间，另外还增设两个防水行李箱及一组铝制工具箱，在有限的空间下还增加两组各11公升的油箱。

除了越野套件之外，这台CX-T在外观上也相当注重越野赛事的氛围，车顶安装了一套雾灯照明与行李架，其越野拉力的气势增强了不少，同时也保证夜间道路照射的实用性，所以Plus Four CX-T绝非是中看不中用的花瓶。

内饰方面，仪表台上设有两组轨道以作为手机或相机的固定支撑，方便野外导航，乘客座腿部位置也有可拆卸的地图袋与隔热保冷袋，座椅后放则置放有紧急急救箱，虽然空间极为有限，但该有的配备一概不落。

据了解，摩根Plus Four CX-T目前已可以进行预订了，不过摩根汽车都是手工打造的，所以最理想的状态，到年底前也最多只能提供8台的配额，虽然售价17万欧元并不算特别贵，但主要是稀有，所以多金的玩家们，赶紧行动吧。