本田SUV遭遇滑铁卢，配272马力，后排宽到可睡觉，问题出在哪里？

前言：对于日系车巨头本田来说，似乎旗下的车款总是能够畅销，在各类车型市场抢占市场的高地，但是老虎也有打盹的时候，随着国产自主品牌在SUV市场的强势崛起，本田之流的主流国外车企在SUV市场受到了极大的冲击，一些在一两年前还是很有竞争力的车款，在如今却遭遇到了滑铁卢，比如今天要说的本田UR-V。

本田卖不动的一次，配272马力，后排宽到可睡觉，销量越来越差。本田UR-V是东风本田旗下的旗舰级别SUV，这台车在2017年登陆国内市场，一经推出其”大5座“的特点颇受人欢迎，但是四年时间过去了，像汉兰达这样的竞争对手进一步稳固市场地位，而一众国产自主品牌的崛起也在不断地抢夺这本就有限的市场资源。

本田UR-V的市场销量数据的变化能够直观的表现这台车目前的处境，这台车上市之初的月销量能够稳定在五千台左右，但是今年开年以来本田UR-V的月销量就呈现出萎靡不振的状态，五月份的月销量为1849辆，六月的月销也是不乐观，本田UR-V在和同门兄弟冠道以及主要竞争对手汉兰达的比拼下已经落于下风，这种状态还将会持续恶化。

其实有很多车迷看不懂为什么看上去人畜无害，综合素质不错的本田UR-V会沦落到如此的下场，前面我们说了一些外在的竞争因素对其造成的影响，接下来再来说一说这台车本身存在的一些特点，首先这台车的优点是有的，比如造型设计比较的时尚，源自于概念车款的设计理念，特别是前脸的刀锋大灯很有辨识度。

这台车最大的优点还是车内空间比较宽敞，车款的长宽高尺寸为4825*1942*1670mm，轴距则是在2820mm，车款的整体尺寸和途观L，汉兰达之流相比均有明显的优势，再加上车内是五座的布局，这就让后排的空间变得非常宽敞，甚至能够摆出葛优躺的姿势。

车款的科技配置也算是比较丰富，有配备全景天窗，三区自动空调，真皮座椅，中控配有8英寸触控屏，顶配版本车型的配置更是相当丰富有料，支持ACC自适应巡航、预碰撞警示、自动泊车、车道保持、车道偏离预警、盲点监测等功能。车辆的驾驶安全性有保证，动力输出上这台车还算不错，2.0T版本最大马力有272马力，搭配上9AT变速箱能够让驾驶更加从容不迫，动力表现得还是很出色的，这套2.0T+9AT的动力组合。

说了这么多可取之处，接下来重点说一下这台车的不足，这台车最大的问题就是油耗很高，市区拥挤路段百公里油耗飙升到了12L左右，而且油箱本身容积有限，只有57L，去加油站的频率也就相应变高了，1.5T版本的车款动力输出不足，油门响应也很慢，整体的体验并不好，是一波失败的小马拉大车操作。

虽然这台车内部空间大，但是灵活性不足，后排座椅没办法放倒，后备箱也没办法形成一个平整的平台来进一步提升储存能力，以上的这些问题或许在之后的改款升级上会有所解决，但是就目前来看在同价位甚至是更低的价位都有着大量更加优质的选择，本田UR-V的销量滑坡也就不足为奇了，希望本田能够在将来的改款中为这台车增添一些亮点。