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油耗仅6.9L,7.39万起配前轮驱动

全新哈弗H4作为沉稳简洁大气紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头配备大面积的六边形格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为比较小,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看,新车采用了贯穿式的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,全黑的轮圈造型吸引眼球,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部有立体感的视觉重心,尾灯同样别致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰方面,新车采用哈弗最新设计风格和布局,整体来看非常的年轻。新车还配备了最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控上使用了仿皮进行包裹,提升了整车质感,9.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很软硬适中。

的车长4410mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。乐享版 1.5T 双离合 悦 国VI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

乐享版 1.5T 双离合 悦 国VI采用1.5发动机,最大马力150,峰值扭矩达到210,匹配湿式双离合变速箱。1.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在6位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD)LED日间行车灯上坡辅助陡坡缓降后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车辅助(EBA/BAS等)自动驻车前倒车雷达胎压监测发动机启停等配置。

其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

标签: 油耗 前轮

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