496
设计风格方面可以看到五菱宏光S1还是有着明显的五菱汽车家族设计语言。在回头率方面，五菱宏光S1整体的设计自然的，整个前脸设计看起来时尚，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的造型来看，新车依旧是平缓的外形设计，宽C柱的传统得以延续，大轮毂造型新潮，视觉效果尚可。车尾造型则是令人觉得既熟悉又宽大，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。
车内方面，新车采用五菱汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的实用。四幅式方向盘运动感充盈。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有吸引眼球的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4500×1695×1730mm，轴距也达到了2720mm，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱汽车五菱宏光S1搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
五菱宏光S1的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光S1，那么我们根据历史上购买过五菱宏光S1的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光S1最满意的是它的倒车影像，另外外观漂亮、独立悬架也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
