7月份大卖6501辆，起步就是180马力！长安UNI-T值得买吗？

自主品牌在SUV领域“愈战愈勇”已是不容争辩的事实，先后涌现出哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利博越Pro等一批实力强劲的车型，一些国产SUV甚至比合资SUV更受消费者青睐。长安UNI-T是长安UNI序列的首款产品，今年7月份贡献出6501辆的销量成绩，能在竞争激烈的紧凑级SUV细分市场上立足，它究竟有何亮点？

长安UNI-T共有4款配置车型可选，指导价区间为11.59-13.89万元，目前绝大部分地区是没有终端优惠的。从坚挺的价格就能看出，长安UNI-T对自身的产品竞争力还是挺有信心的，事实真的如此吗？我们接着往下看。

近几年，“年轻化”一词常常出现在汽车圈里，很多车企在思考如何将车型外观打造的更吸引年轻人注意。长安UNI-T的设计可谓独树一帜，大胆使用无边框格栅、分体式大灯组这些极具个性的设计元素。亮相之初，它就凭借着造型吸引无数人的眼球。

车身侧面很有轿跑SUV的味道，前后车门均采用隐藏式门把手设计，同时还应用了悬浮式车顶，看上去既显高级感，又能保证良好的视觉观感。除了入门版本外，其余车型均使用规格为245/45 R20的“大脚”轮胎，无形之中将侧身的视觉重心拔高，并且营造出相当浓厚的运动氛围。

车尾造型虽然没有车头那般激进，但也不缺乏亮点。带有扩散器的后杠，配搭双边排气布局，性能范儿十足。狭长的后尾灯在样式上与前灯相互呼应，光源同样使用的是LED，点亮之后极具辨识度。

家族全新的座舱设计理念被融合到长安UNI-T的车内，标配10.3英寸全液晶仪表盘与10.3英寸触控液晶屏，并且两者组合成连体屏设计，很大程度上提升了座舱内的科技感。两块屏幕的显示效果都很出色，UI界面的设计也毕竟有新意，能够跟上时下潮流。三幅式的平底方向盘造型运动，提供手动上下+前后四向调节，握感值得好评。

配置方面，长安UNI-T的标准配置有胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、前排无钥匙进入等，入门版本的配置一点不“寒酸”。至于哪款车型更值得推荐，编辑认为1.5T 旗舰型可选性较高，指导价比1.5T 尊贵型多出1万元，但是增加了并线辅助、车道偏离预警系统等安全配置，同时还有自动泊车入位、电动后备箱、手机无线充电、前排座椅加热等，可以说物超所值。

动力部分，长安UNI-T全系车型均搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW（180Ps），最大扭矩300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。

结语：长安UNI-T热销的背后与其过硬的产品实力有着密切关联，1.5T四缸发动机提供的动力储备足以供一台自重不到1.5吨的紧凑级SUV使用，7DCT变速箱在试驾过程中的表现可圈可点，不能说完美无暇，至少不会拖后腿。另外，长安UNI-T的外观设计也被大家津津乐道，再加上相对丰富的基础配置，不难理解这款车为何能取得较高的市场销量。