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前有雄鹰翱翔，今有鲲鹏展翅九万里！
记得再7月25日瑞虎8鲲鹏版华北大区上市发布会中，就对此车型非常感兴趣，只是当时时间所限，无法深度进行试驾。如今有了一个机会，就兴致勃勃的赶紧从经销商处，将车提了出来！
本次试驾的瑞虎8 鲲鹏版的最大亮点在于它所搭载的2.0TGDI鲲鹏发动机，它属于奇瑞第三阶段的技术革新，最大功率254马力、最大扭矩390牛·米。热效率最高可达到45%，节油率超过95%。性能上，它0-100公里/小时加速时间仅7.5秒，100-0公里/小时最小制动距离为38.5米.
恰逢周末，正巧可以带上老婆和孩子,一起去外面游玩一趟。孩子见到“鲲鹏”的第一眼就喊到：爸爸，这车好漂亮啊~~ 的确，漂亮的外观，宽敞的空间，这是孩子眼中最漂亮的车。
瑞虎8 鲲鹏版依旧使用了虎跃式家族设计语言，中网换成了带有点阵式的横幅式银色装饰条，原创度很高。三段式的前包围、贯穿式的银灰色装饰条以及前置雷达、摄像头，提升了整车的跨界气息。车尾厚重感极强，
后扰流板配备了高位刹车灯，运动化的后包围搭配着双边四出排气，提升了整车的运动气息。最讨人喜欢的还要属它配备了灯光系统了，两侧犀利的前大灯融入了矩阵式LED灯组、可实现动态流水转向灯的效果，并配备了四个点阵式led雾灯；车尾也加入了贯穿式的LED尾灯，科技感与时俱进。
内饰部分，中控台中间的空调出风口面板区域有所变化，现款位于中间空调出风口左侧的一键启动按键移到了变速箱档杆区域，取消了空调出风口下侧的实体按键，副驾一侧空调出风口变宽了。变速箱档杆所在的中央地台区域重新设计，使用了带有触摸屏的空调控制系统，档杆周围区域的造型更为整洁精致。
车辆配置在功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，可开启全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，主驾驶座椅电动调节，12.3英寸触控液晶屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED日间行车灯，内后视镜手动防眩目，外后视镜电动调节，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM 2.5过滤装置等，基础配置较为全面。相信奇瑞鲲鹏在市场上也会受到广大车主的好评！
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