62.88万级最佳选择 搭载林肯发动机

在飞行家(进口)上，我们可以看到更加流畅协调与完美的第一印象。飞行家(进口)的前进气格栅辨识度极高，并且搭配“林肯”标识，让车辆的前脸显得精致大气，两侧车灯造型颇为圆润，全LED点亮后显得很有精神气。侧面看来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出飞行家(进口)的造型。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

整个车内的可以说豪华大气，极其独特。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。飞行家(进口)大幅度提升了中控的软塑材质覆盖面积，并有木纹来装点，提升了整车质感，10.1英寸的悬浮式的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为5080×2022×1759mm，轴距也达到了3025mm，在同级别的车型中，飞行家(进口)的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。飞行家(进口)3.0T V6 四驱 尊雅版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为302L，拓展容积为986L，在同价位同级别的车型中，飞行家(进口)的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

林肯飞行家(进口)搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在2位。

飞行家(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、胎压监测、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、疲劳提醒、方向盘加热、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、主动降噪、膝部气囊、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解飞行家(进口)，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了飞行家(进口)的口碑词云，具体情况如下：