有关安全带的知识，你有必要了解一下

关于汽车安全带你了解多少?想必是大家最容易忽视的一个细节了吧!我想说安全带的作用非常大，甚至可以说它的作用超过了车里的一些配置。那么我们每一个不管是坐车还是开车的人都应该急需想要了解很多的相关知识吧，下面就让我们详细了解一下，可以让各位更直观清楚的认识汽车安全带。

一、汽车安全带的起源

1、到现在安全带已经有130多年的历史了，它出现的时候汽车还没有出现，它是一种为固定人设而制定的上面带有挂钩和其它固定物的一种装置。它的应用范围很广，例如在马车上，飞机上，需要高空作业的人员和旅游者。安全带都得以很好的应用。

2、汽车上真正出现安全带的雏形是在1902年纽约举行的一场汽车赛事上，有车手使用了皮带将自己和同伴拴在座位上。直到上个世纪50年代，福特最先在旗下车型上提供安全带配置选装，这也是民用车首次配备安全带。

3、1902年在纽约的一场汽车赛上才有了汽车上安全带的影子，有的车手为了安全用皮带将自己与座位绑在了一起。民用汽车首次配备安全带是在上世纪50年代时福特旗下装置配选的时候出现的。然而福特汽车只是作为配置选装，真正配了安全带的是上世纪50年代萨博旗下的车型Saab 93 GT750，但是还是依然没有现在的安全带设计的安全。

4、而现在民用车采用最多的三点式安全带是由瑞典沃尔沃汽车公司工程师尼尔斯·博林（Nils Bohlin）于1959年发明。沃尔沃的PV544成为全球首款配备三点式安全带的车型，而后沃尔沃旗下所有车型都标配有安全带，这是汽车安全带的一大变革，而1968年正式规定轿车前排座椅必须安装有安全带，也让它开始登上大舞台。

5、1959年担任瑞典沃尔沃汽车公司的工程师尼尔斯·博林发明出了现在用的最多的三点式安全带。因此沃尔沃的PV554成为了全球首款配备三点式安全带的车型，后来汽车前排的座椅都规定了必须要装有安全带，但是1968年才正式规定这一条。

二、安全带的类型

安全带的类型到现在多种多样，一般的就是客车上用的两点式安全带和家用车的三点式安全带，也有四点式和六点式的，这两种主要是用于性能车和赛车，因为它的安全更有保障。

汽车安全带构造

我们最常见的就是三点式安全带，它的构造主要有：织带、卷收器、插扣、插板组成。