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这款车整个的气场表现称得上肌肉感十足。科迈罗的分体式进气格栅凶悍,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的车头显得凌厉,两侧犀利的天使眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看依旧是雪佛兰独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而车尾设计还是显得比较经典的,贯穿式的尾灯同样也漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰上,科迈罗依旧是传统家族风格,整个设计看起来简单大气。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
科迈罗的车长4786mm,车身宽度达到了1897mm,轴距2811mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科迈罗的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。科迈罗2.0T RS的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,科迈罗的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雪佛兰科迈罗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科迈罗的官方实测零百加速成绩为5.9S,在25-40万跑车车型中排在2位。
科迈罗的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、侧安全气帘、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。
为了更全面客观的了解科迈罗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了科迈罗的口碑词云,具体情况如下:
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