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在同价位级别中，长安欧尚X7PLUS非常能打。
近两年，长安欧尚发展势头迅猛，旗下多款车型均取得了不俗的市场表现，成为了自主品牌里的一匹“黑马”，表现相当强势。根据长安欧尚发布的数据显示，今年上半年累计销量达到了126441辆，同比增长72%，同比增长率已经说明了其销量的牛势。
为什么长安欧尚能够取得如此喜人的成绩？究其原因，还是在于长安欧尚懂得国内消费者在新时代背景下到底需要什么？旗下两款车型无论是性能、配置还是价格都可谓直击当下消费痛点，年轻人想要运动潮流的车，那么就选长安欧尚X5；而家庭用户需要实用高性价比车型，就选长安欧尚X7。近日，长安欧尚又紧跟消费者需求，推出了长安欧尚X7 PLUS，并进行一次“性能开箱封测”，展现其性能实力。
首先是动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机与7速湿式双离合变速器，能够输出最大功率138kW，最大扭矩300N·m。质量稳定性不用多说，毕竟是长安现在的主力动力配置。而在性能上，在这次“开箱封测”中，长安欧尚X7 PLUS的百公里加速成绩仅为8.23s，百零制动距离为38.57m，在高速环道测试中，欧尚X7 PLUS还跑出了214 km/h的最高时速。
不仅如此，在特殊路面、鹅卵石路面、坡道、涉水等综合路况测试中，欧尚X7 PLUS还展示了它作为一款旗舰SUV的担当，不仅有着良好的通过性、出色的爬坡能力，车身底盘功力还最大程度上兼顾了车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性。
在智能科技方面，长安欧尚X7 PLUS也有不错的表现。在硬件上采用了行业领先的极速8核芯片、12颗超声波雷达、4颗鱼眼摄像头等大量且先进的硬件设备，还搭载了全场景OnStyle3.0 智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统等等一系列智能科技配置。
在交互体验上，欧尚X7 PLUS也有很高的水准，在语音控制系统执行速度的评测中，欧尚X7 PLUS导航系统“我要回家”反应速度为1.982秒；空调系统“温度调到23度”反应速度为1.90秒；音乐系统“我要听歌”反应速度为3.16秒。这样的反应速度，和一众主打智能科技的新势力车型，不相上下。这也侧面反应长安欧尚X7 PLUS交互体验的出色。
除了性能上外，欧尚X7 PLUS的外观内饰也有新变化。在造型上，长安欧尚X7 PLUS取消了之前的云鹰之翼进气格栅，采用以星辰瀚海复式双层格栅，使得细长的眼睛与中网上方的欧尚LOGO相呼应，一气呵成看上去更加霸气，更有层次感。此外，长安欧尚X7 PLUS雾灯区也变得更加夸张，在下方加上了红色饰条的点缀，增添了一些运动感。而在车辆尾部，贯穿式尾灯的加入也让整车在夜间的辨识度更高，媲美许多中型SUV的视觉感受。
而在内饰部分，长安欧尚X7 PLUS相较于X7设计与用料的档次感，再次提升了一个台阶，由0.618黄金比例打造的中控台更加符合东方人的审美，其中云湖阔景式的环抱设计不仅提升了中控的视觉宽度，还采用了高低错落的不对称设计，颇有东方建筑的层次感。
写在最后
综上所述，长安欧尚X7 PLUS在颜值、性能、配置等各方面都有非常不错的表现，一句话概括就是：在同级中，长安欧尚X7PLUS非常能打。
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